Сравнение мотоциклов:
Honda XL 1000V Varadero 2006 против Kawasaki Z 1000ST 1980

Honda XL 1000V Varadero 2006 в сравнении с Kawasaki Z 1000ST 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 1000ST это весьма популярный в России мотоцикл, а XL 1000V Varadero это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda XL 1000V Varadero 2006 - байк чуть ниже средней цены, при этом Kawasaki Z 1000ST 1980 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda XL 1000V Varadero 2006 и Kawasaki Z 1000ST 1980

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90 V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder
Объём двигателя
996
1015
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 66 mm
4x 28mm Mikuni
Макс. Мощность
94 hp 69 KW @ 8000 rpm
93 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
94
93
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
PGM-Fi electronic fuel-injection with two 42mm throttle bodies.
нет данных
Макс. Крутящий Момент
99 Nm @ 6000 rpm
9.1 kg-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
99
89.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6500
Макс. Мощность, кВт
69
68
Зажигание / Стартер
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance / electric
Battery powered capacitor / electric

Трансмиссия: Honda XL 1000V Varadero 2006 и Kawasaki Z 1000ST 1980

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / shaft
Сцепление
Cable-operated multiplate wet clutch.
нет данных
Передаточные Числа
1; 2.571 (14/36), 2; 1.684 (19/32), 3; 1.292 (24/31), 4; 1.100 (30/33), 5; 0.969 (32/31), 6; 0.853 (34/29)
нет данных

Размеры и масса: Honda XL 1000V Varadero 2006 и Kawasaki Z 1000ST 1980

Емкость Топливного Бака
25 Litres
18 Litres
Высота Сиденья
838 mm
813 mm / 32 in
Сухой Вес
235 kg
225 kg
Колесная база
нет данных
1575 mm / 62 in
Размеры
нет данных
Width 785 mm / 30.5 in

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 1000V Varadero 2006 и Kawasaki Z 1000ST 1980

Задний Тормоз
Single 256mm disc 3 piston caliper
Single 250mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs 3 piston calipers
2x 240mm discs 1 piston caliper
Задняя Шина
150/70 R17
4.50-17
Передняя Шина
110/80 R19
3.50-19
Задняя подвеска
Pro-Link with spring preload damper , rebound damping adjustable , 145mm wheel travel
Swinging arm oil damper 5-way spring preload
Передняя Подвеска
43mm telescopic fork, 155mm wheel travel
Oil telescopic forks
Рама
Diamond; steel tube
нет данных

Динамические характеристики: Honda XL 1000V Varadero 2006 и Kawasaki Z 1000ST 1980

Старт на Милю
12.4 sec / 171.8 km/h
12.4 sec / 10.3 mp/h
Максимальная Скорость
211.5 km/h
135 mp/h
Средний расход (км./литр.)
16.0 km/lit
36 mp/g
Standing 0 - 1000m
24.8 sec / 192.4 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Honda XL 1000V Varadero 2006 и Kawasaki Z 1000ST 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
301888 руб.
425557 руб.
Год
2006-07
1980
Модель
Honda XL 1000V Varadero ABS
Kawasaki Z 1000ST

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

Боковой прицеп БП-62 для мотоцикла ИЖ Юпитер 1

Для мотоцикла ИЖ Юпитер     Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса.   Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62.  С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFM 90 R 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 125 2019 фото Мотоцикл Suzuki M109R 2011 фото Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 2013 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 2024 фото Мотоцикл Bimota YB9SR 1994 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZR 400X Zephyr 2001 фото