Сравнение мотоциклов:
Honda XL 600R-M 1989 против Honda GL 1800 Gold Wing 2020

Honda XL 600R-M 1989 в сравнении с GL 1800 Gold Wing 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то GL 1800 Gold Wing это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 125лс., а XL 600R-M это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс. Honda XL 600R-M 1989 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda GL 1800 Gold Wing 2020 отличается тем, что является мотоциклом сверх-дорогой цены .

Двигатель: Honda XL 600R-M 1989 и Honda GL 1800 Gold Wing 2020

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder, RFVC radial valve
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Объём двигателя
589 cc / 35.6 cu-in
1833 cc / 111.85 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 75 mm
73 x 73 mm
Макс. Мощность
33 kW / 45 hp @ 6500 rpm
124.7 hp / 93 kW @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
125
Макс.мощность на об/мин.
6500
5500
Степень Сжатия
2 x 28mm piston valve
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
48.8 Nm / 36 lb-ft @ 5000 rpm
170 Nm / 125.3 ft-lb @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
48.8
170
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
4500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
93
Стартер
Primary kick with automatic compression release
Electric
Система зажигания
Solid state CD
Computer controlled digital
Питание двигателя
нет данных
EFI, 50mm throttle body

Трансмиссия: Honda XL 600R-M 1989 и Honda GL 1800 Gold Wing 2020

КПП
5 Speed
6-speed manual or 7-speed automatic DCT w/ Walking Modetd> Final Drive Shaft
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
нет данных
Hydraulic, wet, multiplate with coil springs

Размеры и масса: Honda XL 600R-M 1989 и Honda GL 1800 Gold Wing 2020

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal
21.1 Litres / US 5.57 gal
Высота Сиденья
860mm / 33.8 in
744.2 mm / 29.3 in
Колесная база
1420mm / 55.9 in
1694 mm / 66.7 in
Мокрый вес
145 kg / 321 lbs
356 kg / 787 lbs - DCT 364 kg / 800 lbs
Дорожный Просвет
274 mm / 10.8 in
130 mm / 5.11 in
Колея
нет данных
110mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 600R-M 1989 и Honda GL 1800 Gold Wing 2020

Задний Тормоз
140mm Drum
Single 316mm disc 3-piston Nissin caliper
Передние Тормоза
Single 240mm disc 2 piston calliper
2x 320mm discs 6-piston Nissin calipers
Задняя Шина
5.10-17
200/55-R16
Передняя Шина
3.00-21
130/7018
Задняя подвеска
Pro-link with adjustable rebound damping
Pro-Link system w/ Showa shock absorber
Передняя Подвеска
39mm Showa air-adjustable leading-axle forks with dual Syntallic bushings
Double-wishbone front-suspension system w/Showa shock absorber
Ширина Переднего Колеса
220 mm / 9.0 in
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
203 mm / 8.0 in
104 mm / 4.1 in

Динамические характеристики: Honda XL 600R-M 1989 и Honda GL 1800 Gold Wing 2020

Старт на Милю
14.0 sec / 90 mph
нет данных
Максимальная Скорость
100 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
46.2 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Honda XL 600R-M 1989 и Honda GL 1800 Gold Wing 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
244727 руб.
2501527 руб.
Год
198 9
2020
Модель
Honda XL 600R-M
Honda GL 1800 Gold Wing / DCT
Dry Weight
134 kg / 295.5 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
30.5°
Аккумулятор
нет данных
12V/20AH
ABS
нет данных
Electronically controlled combined ABS

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Указатель уровня топлива на мотоцикле

  У мотоцикла нет указателя уровня топлива. Конечно, со временем приходит опыт и привыкаешь на глаз определять более или менее точно, сколько его осталось в баке. Но я решил, что нет смысла гадать там, где можно пользоваться точными данными, и дооборудовал топливный бак простейшей мерной трубкой, действующей на принципе сообщающихся сосудов.     Топливный бак с мерной трубкой: 1 — бак; 2 — мерная трубка; 3 — поворотный угольник.  В баке (см. рисунок) сверлим два отверстия по диаметру полых болтов (такие болты с поворотными угольниками применяются в гидросистемах всевозможных механизмов); стыки уплотняем медными шайбами. Прозрачную трубку, соединяющую угольники, прокладываем вдоль ребра бака, что предохраняет ее от случайного повреждения. Под трубкой наклеиваем шкалу. Деления на нее наносим при тарировке. После этого целесообразно покрыть ее бесцветным лаком. О. ИСКАНДАРОВ г. Набережные Челны  1989N02P33

Читать далее >>

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 450 SMR 2021 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2012 фото Мотоцикл KTM 640 LC4-E Supermoto 2003 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2010 фото
Мотоцикл Husqvarna TC 450 2002 фото Мотоцикл Honda NSS 300 Forza 2020 фото Мотоцикл GASGAS EC 450 REPLICA 2012 фото Мотоцикл Triumph Scrambler 2006 фото