Сравнение мотоциклов:
Honda XR 350R 1985 против Yamaha XT 225 Serow 2004

Honda XR 350R 1985 в сравнении с Yamaha XT 225 Serow 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XT 225 Serow это средней популярности в России мотоцикл, а XR 350R это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda XR 350R 1985 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha XT 225 Serow 2004 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda XR 350R 1985 и Yamaha XT 225 Serow 2004

Двигатель
Air cooled. four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve,
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
339
223 cc / 13.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 61.3 mm
70 X 58mm
Макс. Мощность
22.4 hp @ 7500 rpm
20 hp / 15 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
22.4
20
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
9.5;1
34mm Mikuni carburetor
Макс. Крутящий Момент
нет данных
19 Nm / 14 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
19
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Макс. Мощность, кВт
16
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric & Kick
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
2x 26mm Keihin
нет данных
Свечи Зажигания
NGK DPR8EA-9 or ND X24EPR-U9
нет данных

Трансмиссия: Honda XR 350R 1985 и Yamaha XT 225 Serow 2004

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Передаточные Числа
14 / 42
нет данных

Размеры и масса: Honda XR 350R 1985 и Yamaha XT 225 Serow 2004

Емкость Топливного Бака
9 Litres
9.8 Liters / 2.6 US gal
Высота Сиденья
нет данных
810 mm / 31.9 in
Колесная база
1430mm / 56.3 in
1349 mm / 53.1 in
Размеры
нет данных
Width 805 mm / 31.7 in
Дорожный Просвет
320mm / 12.6 in.)
285 mm / 11.2 in

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 350R 1985 и Yamaha XT 225 Serow 2004

Задний Тормоз
Drum
Single disc
Передние Тормоза
Single disc
Single 220mm disc
Задняя Шина
130/80 -17
120/80-18
Передняя Шина
90/90 -21
2.75-21
Задняя подвеска
Single Showa gas shocks, fully adjustable , 290mm wheel travel.
Swingarm rebound adjustable. single shock
Передняя Подвеска
41mm Showa Air adjustable forks, 280mm wheel travel.
Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
нет данных
226 mm / 8.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
145 mm / 5.7 in

Прочие характеристики: Honda XR 350R 1985 и Yamaha XT 225 Serow 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
186632 руб.
130046 руб.
Год
1985
2004 - 07
Модель
Honda XR 350R
нет данных
Dry Weight
нет данных
108 kg / 238 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake / Trail
26.5/116mm
нет данных
Наименование модели
нет данных
Yamaha XT 225 Serow
Dry- W eight
120 kg
нет данных
Seat Heitht
920 mm / 32.3 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Забота о тормозах

Говорят, хороший тормоз останавливает машину перед препятствием, а не за ним. В справедливости этих слов мы убеждаемся по мере накопления определенного (нередко горького) опыта, причем каждый по-своему. Не будем здесь говорить об умении правильно тормозить — это отдельная тема, Разберем только "техническую" сторону вопроса.Как ни старается ГАИ, контролируя состояние мотоциклов, одним инспекторам трудно добиться исправности всех машин, если сами водители не осознают важности хорошо работающих тормозов и других органов управления, шин, подвесок. К постепенно ухудшающимся характеристикам мотоцикла быстро привыкают. Пока везет, считают, что плохие тормоза езде не помеха. Между прочим, длительное везенье опасно, и даже очень. Многие вообще абсолютно убеждены в том, что тормоза у мотоцикла хуже, чем у автомобиле, и что стараться тут, дескать, нечего, Досадное, обидное заблуждение. Конечно, управлять мотоциклом-одиночкой при торможении куда сложнее, чем автомобилем, но умелый ...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi 125 2C 4T 1979 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2002 фото Мотоцикл Suzuki SFV 650 Gladius 2009 фото Мотоцикл Laverda OR 600  Atlas 1986 фото
Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star 2015 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016 фото Мотоцикл Yamaha TX 750 1972 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 2011 фото