Сравнение мотоциклов:
Husqvarna WR 125 2000 против Yamaha TDR 125R 1993

Husqvarna WR 125 2000 в сравнении с Yamaha TDR 125R 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TDR 125R это не продающийся в России мотоцикл, а WR 125 это редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Husqvarna WR 125 2000 и Yamaha TDR 125R 1993

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder.
Two stroke, single cylinder
Объём двигателя
124
124 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54 mm
56 x 50.7 mm
Макс. Мощность
15 hp 11.2 KW @ 10500 rpm
15 hp / 10.9 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
15
Макс.мощность на об/мин.
10500
9500
Степень Сжатия
нет данных
Electronic
Макс. Крутящий Момент
нет данных
2.1 kgf-m / 15.1 lb-ft @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
9500
Макс. Мощность, кВт
11
нет данных
Стартер
нет данных
Electric

Трансмиссия: Husqvarna WR 125 2000 и Yamaha TDR 125R 1993

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Husqvarna WR 125 2000 и Yamaha TDR 125R 1993

Емкость Топливного Бака
8.5 Litres
11 Litres / 2.9 US gal
Высота Сиденья
нет данных
850 mm / 33.4 in
Сухой Вес
99.5 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1405 mm / 55.3 in
Дорожный Просвет
нет данных
270 mm / 10.6 in

Ходовая часть и тормоза: Husqvarna WR 125 2000 и Yamaha TDR 125R 1993

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 260mm disc
Single 320mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/80 -18
130/70-17
Передняя Шина
90/90 -21
100/80-17
Задняя подвеска
preload adjustment, compression and rebound adjustment
Monoshock adjustable preload
Передняя Подвеска
нет данных
41mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
нет данных
170 mm / 6.6 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
185 mm / 7.2 in

Динамические характеристики: Husqvarna WR 125 2000 и Yamaha TDR 125R 1993

Старт на Милю
нет данных
15.3 sec / 131.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
55 mpg

Прочие характеристики: Husqvarna WR 125 2000 и Yamaha TDR 125R 1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
72914 руб.
87962 руб.
Год
2000-01
1993 - 95
Модель
Husqvarna WR 125
Yamaha TDR 125R
Dry Weight
нет данных
136 kg / 300 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>

Минск М-105 - как избежать частого перегорания ламп

Необходима профилактикаМногие владельцы минских мотоциклов М-105 жалуются на частое перегорание ламп и спрашивают, как поступить.Отвечают работники завода.Напряжение на выводах цепи освещения генератора Г-411 при 2000 —5000 оборотов двигателя в минуту и включении ламп фары (32 св.), заднего фонаря <3 св.), подсвета спидометра (2 св.) составляет 6—8 вольт. Выключение даже одного из этих потребителей вызывает увеличение напряжения в цепи, выводящее из строя другие лампы. Основной причиной неодновременного включения и выключения ламп является плохой контакт между клеммами переключателя П-200, применяемого на мотоцикле М-105.Чтобы соединение клемм в переключателе всегда было надежным, необходимо регулярно через 500—1000 километров пробега делать следующие профилактические операции: снимать переключатель и очищать от грязи и коррозии соприкасающиеся поверхности клемм и подвижной пластины; подгибать подвижную пластину так, чтобы при переключении она надежно прижималась к...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBX 400F 1984 фото Мотоцикл Suzuki DR 750S Big 1987 фото Мотоцикл Suzuki LS 650 P Savage 1995 фото Мотоцикл Kawasaki KE 175 1976 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2012 фото Мотоцикл Royal Enfield Woodsman EFI 0 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2016 фото Мотоцикл BMW R 100RT 1978 фото