Сравнение мотоциклов:
Kawasaki S3 400SS MKII 1975 против Yamaha XP 500 T-Max 2010

Kawasaki S3 400SS MKII 1975 в сравнении с Yamaha XP 500 T-Max 2010 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XP 500 T-Max это редкий в России мотоцикл, а S3 400SS MKII это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XP 500 T-Max 2010 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki S3 400SS MKII 1975 и Yamaha XP 500 T-Max 2010

Двигатель
Two stroke, transverse three cylinder
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
499
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 52.3 mm
66 x 73 mm
Макс. Мощность
42 hp @ 7000 rpm
32 kW 43.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
42
43.5
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Степень Сжатия
3x Mikuni VM26SC, 26 mm carbs
Electronic Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
4.32 m-kg @ 6500rpm
45 Nm 4.6 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
42.4
45
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
32
Зажигание / Стартер
нет данных
TCI / electric
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
Battery and coil
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki S3 400SS MKII 1975 и Yamaha XP 500 T-Max 2010

КПП / Привод колеса
нет данных
Automatic / V-Belt
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
нет данных
Wet, multiple-disc automatic

Размеры и масса: Kawasaki S3 400SS MKII 1975 и Yamaha XP 500 T-Max 2010

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
15 Litres
Высота Сиденья
нет данных
800 mm
Колесная база
1364 mm / 53.7 in
нет данных
Мокрый вес
160 kg / 353 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
153 mm / 6.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki S3 400SS MKII 1975 и Yamaha XP 500 T-Max 2010

Задний Тормоз
180mm Drum
Single 267 disc
Передние Тормоза
Single 277mm disc
2x 267 discs
Задняя Шина
3.50 -18
160/60-15
Передняя Шина
3.25 -18
120/70-15
Задняя подвеска
Dual shocks, Swing arm
Singing arm
Передняя Подвеска
Telescopic Hydraulic forks
Telescopic forks
Рама
Double tubular steel cradle
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki S3 400SS MKII 1975 и Yamaha XP 500 T-Max 2010

Год
1975
2010
Модель
Kawasaki S3 400SS MKII
Yamaha X P 500 TMax
Cooling system
Air cooled
нет данных
Dry-Weigh t
нет данных
203 kg / ABS 208 kg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GZ 125LC Marauder 2006 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1300 B-King 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZF R15 2.0 2013 фото Мотоцикл KTM 200 DUKE ABS 2013 фото
Мотоцикл Aprilia RS4 125 Team Aprilia Alitalia Racing Replica 2011 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 40 0 1987 фото Мотоцикл Yamaha GEN 03-f and GEN-x Concept 2015 фото Мотоцикл Yamaha FAZER YS 250 2013 фото