Сравнение мотоциклов:
KTM 640 LC4-E Supermono 2001 против BMW G 650 X Country 2007

KTM 640 LC4-E Supermono 2001 в сравнении с BMW G 650 X Country 2007 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то G 650 X Country это изредка продающийся в России мотоцикл, а 640 LC4-E Supermono это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW G 650 X Country 2007 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Год

2001
2007

Модель

KTM 640 LC4-E Supermono
BMW G 650 X Country

Front Wheel

нет данных
2.50 x 19 wire-spoke

Wheels

нет данных
Wire spoke wheels

Аккумулятор

нет данных
12 V/10 Ah, maintenance-free

Rear Wheel

нет данных
3.00 x 17 wire-spoke

Reserve

нет данных
approx. 2.0 l

ABS

нет данных
BMW Motorrad ABS (disconnectable) available as an option

Двигатель

Liquid Cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

625
652

Диаметр цилиндра х Ход поршня

101 X 78 mm
100 x 83mm

Макс. Мощность

55 hp 40.1 kW @ 7000 rpm
53 hp 39 kW @ 7000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

55
53

Макс.мощность на об/мин.

7000
7000

Степень Сжатия

Mikuni BST 40
Fuel induction

Макс. Крутящий Момент

55 Nm @ 5500 rpm
60 Nm 6 kgf-m @ 5250 rpm

Макс. момент, Нм.

55
60

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
5250

Макс. Мощность, кВт

40
39

Зажигание / Стартер

Kokusan Electronic Digital, / kick & electric
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Capacitor Discharge Ignition system

Генератор

нет данных
280-W generator

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
5 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Сцепление

нет данных
Multicdisc clutch in oil bath, mechanically operated

Емкость Топливного Бака

12 Litres
9.5 Litres

Высота Сиденья

нет данных
800-825mm

Сухой Вес

137 kg
148 kg

Колесная база

нет данных
59.0 in

Размеры

нет данных
Width 1205 mm / 35.7 in

Задний Тормоз

Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston calipers

Передние Тормоза

Single 320mm disc 4 piston caliper
Single 300mm disc 2 piston calipers

Задняя Шина

160/60-16
130/80 -17

Передняя Шина

120/70-17
100/90 -19

Задняя подвеска

WP monoshock, 310mm wheel travel
Aluminum 2-unit cast swing arm, air damping

Передняя Подвеска

48mm WP upside-down forks, 270mm wheel travel
45mm Upside-down telescopic fork,

Рама

нет данных
Bridge-type steel tube frame with bolted die-cast

Ширина Переднего Колеса

нет данных
240 mm

Ширина Заднего Колеса

нет данных
210 mm

Старт на Милю

13.9 sec
14.0 sec

Максимальная Скорость

166.2 km / h
162.9 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
19.3 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Д-51. Кто будет производить ?

Кто возьмется за производство ?   Головной НИИ мотоциклостроения (ВНИИмотопром) в Серпухове разработал конструкцию двигателя для мопедов и мокиков. Это двухтактный мотор Д-51 современной конструкции с обратным лепестковым клапаном на впуске и автоматическим центробежным сцеплением. Применение лепесткового клапана позволяет улучшить динамические качества мокика на малых и средних режимах работы двигателя и на 10—12% снижает расход топлива. Автоматическое же сцепление существенно упрощает управление машиной. Новый двигатель рабочим объемом 49,8 см3 развивает мощность 1,8 л. с./1,32 кВт, а масса его составляет 15 кг. Он удовлетворяет всем требованиям отечественных и международных стандартов, ограничивающих уровни шума и токсичных выбросов. Казалось бы, есть повод для радости, но... кто возьмется за выпуск такого двигателя? Ковровский завод имени Дегтярева и шяуляйский «Вайрас» разрабатывают собственные конструкции, но до их выпуска далеко. ВНИИмотопром сам не имеет...

Читать далее >>

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы  Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.  Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой рукоятке руля появилось зеркало, позволяющее видеть обстановку сзад...

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg FE 390 2012 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi 750SP 1990 фото Мотоцикл Honda SLR 650  1998 фото
Мотоцикл Suzuki DR 400S 1980 фото Мотоцикл Ducati Panigale V4 R 2019 фото Мотоцикл Husqvarna Nuda 900 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 2012 фото