Сравнение мотоциклов:
Maico Enduro 250 2014 против Yamaha MT-10 2016

Maico Enduro 250 2014 в сравнении с Yamaha MT-10 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то MT-10 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 160.4лс., а Enduro 250 это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс. Maico Enduro 250 2014 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha MT-10 2016 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

143098 руб.
1338757 руб.

Consumption Average (claimed)

1.60 x 21 in.
нет данных

Intake Valve

2.15 x 18 in.
нет данных

Год

2014
2016 - 17

Модель

Maico Enduro 250
Yamaha MT-10 / FZ-10

Dry Weight

109 kg / 240 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Rake

нет данных
24

Wheels

Alloy, wire spokes
нет данных

Fuel system

Bing 40 oval
нет данных

Двигатель

Single cylinder, two stroke
Four stroke, Transverse four cyclinder, DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

247 cc / 15.1 cub in
998 cc / 60.9 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

67 x 70 mm
79.0 x 50.9 mm

Макс. Мощность

40.3 kW / 54 hp @ 5400 rpm
118.0 kW / 160.4 PS @ 11500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

54
160.4

Макс.мощность на об/мин.

5400
11500

Степень Сжатия

Single, HGS
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

нет данных
111.0 Nm / 11.3 kg-m @ 9000 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
111

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
9000

Стартер

Kick
Electric

Система зажигания

12V 130W SEM
Digital TCI

Питание двигателя

нет данных
Fuel Injection

КПП

5-Speed
Constant Mesh, 6-speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Wet, cable operated
Wet, Multiple Disc

Емкость Топливного Бака

9.5 L / 2.5 US gal
1 7 Litres / 4.5 US gal

Высота Сиденья

960 mm / 37.8 in.
825 mm / 32.4 in

Колесная база

1480 mm / 58.3 in.
1400 mm / 55.1 in

Размеры

нет данных
Height 1110 mm / 43.7 in

Мокрый вес

нет данных
210 kg / 462.9 lbs

Дорожный Просвет

388 mm / 15.3 in.
130 mm / 5.1 in

Колея

нет данных
102 mm / 4.0 in

объем масла

нет данных
3.9 Litres

Задний Тормоз

Single disc, 220 mm , 1-piston caliper, Brembo
Single 220 mmhydraulic disc

Передние Тормоза

Single disc, 260 mm, 2-piston caliper, Brembo
2x 320 mm hydraulic discs

Задняя Шина

140/80-18
1 90/55 ZR17 M/C (75W)

Передняя Шина

90/90-21
1 20/70 ZR17 M/C (58W)

Задняя подвеска

MAICO Twin link WP
Swingarm, (link suspension)

Передняя Подвеска

White Power Extreme 50
43mm Telescopic forks

Рама

Chrom Molybdn Rohr
Aluminium Deltabox

Ширина Переднего Колеса

305 mm / 12.0 in.
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

320 mm / 12.6 in
120 mm / 4.7 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Симсон С51 Б2-4, Мотороллер Симсон КР51/2Э ( Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E )

Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E Мокик Симсон С51 Б2-4 Мотороллер Симсон КР51 /2Э Завод «Симеон» в г. Зуль (ГДР) выпускает популярные 50-кубовые мокики и мотороллеры. Недавно на смену моделям С50 («За рулем», 1976 № 12) и КР50 пришло новое семейство. В нем — четыре варианта мокика С51 и три мотороллера КР51. Все машины получили новый двигатель. Его объем остался практически тем же, однако конструкция полностью переработана. Мощность увеличена с 3,6 до 3.7 л. с. при этом средний расход топлива сократился на 0.1 л/100 км. Снижен и уровень шума. Это достигнуто, в частности, применением косозубого зацепления шестерен передачи от двигателя к сцеплению, улучшенных подшипников ведомой шестерни. Две модели мокика (С51 Б1-4 и С51 Б2-4) и мотороллеры КР51/2Э и КР51/2Л теперь оснащены четырехступенчатой коробкой передач. а С51 Б2-4 и КР51/2Л — электронной системой зажигания. Улучшилась динамика машин, возросла максимальная скорость. Двигатель отличается ...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZ 250 2008 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1S 2016 фото Мотоцикл Honda CB 350 Disc 1973 фото Мотоцикл Victory Kingpin Deluxe 2005 фото
Мотоцикл AJS Model 20 500 1948 фото Мотоцикл Hyosung GT 650R 2015 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure Black Edition 2018 фото Мотоцикл Suzuki DR 800S Big 1990 фото