Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi V7 Stone Ten 2024 против Suzuki VS 800GL Intruder 1992

Moto Guzzi V7 Stone Ten 2024 в сравнении с Suzuki VS 800GL Intruder 1992 по характеристикам: max power a2 license, front tyres, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то VS 800GL Intruder это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 55лс., а V7 Stone Ten это не продающийся в России мотоцикл. Suzuki VS 800GL Intruder 1992 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Max Power A2 License

47 hp / 35 kW @ 6800 rpm
нет данных

Front Tyres

нет данных
Shaft

Год

2024
1992 - 04

Модель

Moto Guzzi V7 Stone Ten
нет данных

Dry Weight

198 kg / 436.5 lbs
201 kg / 443 lbs

Cooling system

Air/oil cooled
нет данных

Rake

28°
нет данных

Wheels

Lightweight alloy
нет данных

ABS

Standard double channel ABS
нет данных

Emission

Euro 5
нет данных

Braking 100 km/h - 0

нет данных
41.9 m / 137.5 ft

Двигатель

Four stroke, 90° V-twin, longitudinally mounted, OHV, 2 valves per cylinder with light alloy pushrods and rockers
Four stroke, 45V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

853 cc / 52.0 cu-in
805 cc / 49.1 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

84 x 77 mm
83 x 74.4 mm

Макс. Мощность

66.5 hp / 49.6 kW @ 6900 rpm
41 kW / 55 hp @ 7000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
55

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
7000

Степень Сжатия

нет данных
2 x Mikuni BDS36 carburetors

Макс. Крутящий Момент

75 Nm / 55.3 lb-ft @ 4900 rpm
64 Nm / 6.5 kgf-m / 47.2 lb-ft @ 5000 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
64

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
5000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Electronic
Digital transistorized

Питание двигателя

Weber Marelli electronic injection
нет данных

Система выхлопа

Arrow
нет данных

Engine management system

нет данных
Suzuki VS 800GL Intruder

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Shaft
нет данных

Сцепление

Dry single disc
нет данных

Емкость Топливного Бака

21 Litres / 5.5 US gal
12 Litres / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal

Высота Сиденья

780 mm / 30.7 in
700 mm / 27.6 in

Колесная база

1450 mm / 57.1 in
нет данных

Размеры

нет данных
1560 mm / 61.4 in

Мокрый вес

218 kg / 480.6 lbs
212 kg / 467 lbs

Дорожный Просвет

150 mm / 5.9 in
125 mm / 4.9 in

Колея

104 mm / 4.1 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 260mm disc, floating 2 piston caliper
Single drum

Передние Тормоза

Single 320mm floating disc, Brembo caliper with 4 differentiated and opposed pistons
Single 310mm disc 2 piston calipers

Задняя Шина

150/70-17
140/90-15

Передняя Шина

100/90-18
80/90-19

Задняя подвеска

Swingarm Twin-sided with two spring preload adjustable KYB shock absorbers
Swingarm, oil damped, 5-way adjustable spring preload

Передняя Подвеска

40mm Telescopic forks, non-adjustable
Telescopic fork, coil spring, oil damped

Рама

Tubular steel
нет данных

Средний расход (км./литр.)

нет данных
14.8 m / 48.6 ft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Глушители мотоцикла

 Глушители Все мы видели мотогонки и слышали рев моторов спортивных машин. Некоторые мотоциклисты ошибочно полагают, что стоящие на них глушители отличаются от обычных только шумогасящей «начинкой», которая на их ИЖе или ЯВЕ якобы отнимает часть мощности двигателя (почему это не так, мы увидим ниже). И вот появляется на дороге трескучий мотоцикл, водитель которого мнит себя спортсменом, «усовершенствовавшим!» дорожную модель. Между тем еще в прошлом веке Д. И. Менделеев заметил, что грохот отнюдь не является признаком мощности машины. Так вот, если бы наш «рационализатор» сумел измерить мощность своего мотора до и после переделки глушителя, он бы с удивлением обнаружил потерю нескольких лошадиных сил. В чем же дело? Ведь отработавшие газы теперь более свободно выходят из цилиндра, и он должен лучше заполняться свежей смесью? Но в том-то и беда, что в двухтактных двигателях, какими снабжены современные мотоциклы, второе следствие не вытекает...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>