Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Shotgun 650 2024 против BMW K 1600GT 2017

Royal Enfield Shotgun 650 2024 в сравнении с BMW K 1600GT 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то K 1600GT это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 160.5лс., а Shotgun 650 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46.4лс. Royal Enfield Shotgun 650 2024 - байк выше средней цены, при этом BMW K 1600GT 2017 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и BMW K 1600GT 2017

Двигатель
Four stroke, Parallel Twin, SOHC
Four stroke, transverse six cylinder, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
648 cc / 39.5 cu-in
1649 cc / 100.6 cu in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 67.8 mm
72 x 67.5 mm
Макс. Мощность
46.4 hp / 34.6 kW @ 7250 rpm
118 kW / 160.5 hp @ 7750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.4
160.5
Макс.мощность на об/мин.
7250
7750
Степень Сжатия
9.5:1
Premium unleaded (95 RON)
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5650 rpm
175 Nm / 17.8 kgf-m / 129 lb/ft @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
52.3
175
Макс. крутящий момент на об/мин.
5650
5250
Макс. Мощность, кВт
34.6
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital electronic ignition
Digital CDI
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
52mm Throttle valve diameter, BMS-X
Engine management system
нет данных
BMW K 1600 GT
Генератор
нет данных
580 W Alternator

Трансмиссия: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и BMW K 1600GT 2017

КПП
6 Speed, constant mesh
6 Speed, reverse assist
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
Wet, multi-plate
Multiplate wet clutch, hydraulically activated
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.23 / 2nd 1.641 / 3rd 1.319 / 4th 1.101 / 5th 0.926 / 6th 0.788

Размеры и масса: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и BMW K 1600GT 2017

Емкость Топливного Бака
13.6 Litres / 3.6 US gal
26.5 L / 7.0 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
нет данных
Колесная база
1466 mm / 57.7 in
1680 mm / 66.1"
Размеры
нет данных
750 mm / 29.5" (special accessory seat, single-section)
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
319 kg / 703 lbs
Колея
101mm / 4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и BMW K 1600GT 2017

Задний Тормоз
Single 300mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Single 320mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
2 x 320mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
150/70 - 17
190/55 ZR17
Передняя Шина
100/90 - 18
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Twin Shocks, preload adjustable
Paralever (single-sided swing arm), central spring strut, rebound/continuously variable, Dynamic ESA semi-active suspension (road and dynamic modes)
Передняя Подвеска
43mm USD telescopic fork, Showa SSP-BP
нет данных
Рама
Steel tubular spine frame, double cradle
Dual longitudinal control arm, Dynamic ESA semi-active suspension (road and dynamic modes)
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
115 mm / 4.8 in
Ширина Заднего Колеса
89 mm / 3.5 in
135 mm / 5.3 in

Прочие характеристики: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и BMW K 1600GT 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
715222 руб.
1192816 руб.
Год
2024
201 7
Модель
Royal Enfield Shotgun 650
нет данных
Dry Weight
нет данных
295 kg / 650 lbs
Cooling system
Air/oil-cooled
Liquid cooled
Rake
25.3°
нет данных
Wheels
Aluminium alloy
Cast aluminium wheels
Аккумулятор
нет данных
12 V / 19 Ah maintenance free
Reserve
нет данных
4 Litres / 1.1 US gal
Steering head angle
нет данных
62.2
ABS
Dual Channel
BMW Motorrad ABS (partial integral)
Castor
нет данных
108.4 mm / 4.3"
Rim Front
нет данных
3.0 x 17"
Rim Rear
нет данных
6.00 x 17"

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Минск М-106. Техническая характеристика

Мотоциклы нашего завода давно знакомы любителям двухколесного транспорта. Самые легкие м простые в семье отечественных мотоциклов, они служат в качестве учебных машин в яружках, секциях и клубах ДОСААФ. Их любят сельские жители — за хорошую проходимость и «надежность, городские — за маневренность и небольшие размеры. Многие, и вполне резонно, прежде чем обзавестись ИЖем или тяжелой машиной, проходят школу на минском 125-кубовом.. И дорога в мотоспорт, как правило, начинается с него.Мотоциклы наш завод начал выпускать в 1951 году. Тогда это была известная модель М-1А с двигателем мощностью 4,25 л. с. Постепенно совершенствуя конструкцию, удалось поднять мощность до 7 л. с. на М-105 и до 9 л. с. на сменившей ее недавно модели М-106.Каждый новый наш мотоцикл сохранял не только прежний рабочий объем двигателя, но <и широкую взаимозаменяемость основных узлов и деталей с предшественниками. Не составляет исключения и М-106. В чем же его отличия? Прежде всего обращают на с...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото Мотоцикл Yamaha BT1100 Mastino Concept 2002 фото
Мотоцикл Harley Davidson FXSTB Softail Night Train Bell & Ross Custom Bike 2011 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 DIVERSION F 2011 фото Мотоцикл BMW F 800R 2015 фото Мотоцикл Yamaha DIVERSION 600 2013 фото