Сравнение мотоциклов:
Suzuki Boulevard S40 2019 против Honda CRF 450L 2018

Suzuki Boulevard S40 2019 в сравнении с Honda CRF 450L 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRF 450L это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52.9лс., а Boulevard S40 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 31лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki Boulevard S40 2019 и Honda CRF 450L 2018

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC
, 4 valves
Объём двигателя
652 cc / 39.8 cu-in
449 cc / 27.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 94.0 mm
96 x 62 mm
Макс. Мощность
23 kW / 31 hp @5400 rpm
52.9 hp / 38.7 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
31
52.9
Макс.мощность на об/мин.
5400
9000
Степень Сжатия
8.5:1
12.0:1
Макс. Крутящий Момент
50 Nm / 5.1 kgf-m / 37 lb-ft @3400 rpm
48 Nm / 35.4 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
50
48
Макс. крутящий момент на об/мин.
3400
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Transistorized
нет данных
Питание двигателя
Mikuni BS40
нет данных
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
Twin-muffler

Трансмиссия: Suzuki Boulevard S40 2019 и Honda CRF 450L 2018

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Belt
#520 chain; 14T/40T
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Suzuki Boulevard S40 2019 и Honda CRF 450L 2018

Емкость Топливного Бака
10.5 Litres / 2.6 US gal
7.6 Litres / 2.01 US gal
Высота Сиденья
700 mm / 27.6 in
нет данных
Колесная база
1480 mm / 58.3 in
нет данных
Размеры
Height 1105 mm / 43.5 in
Width 827 mm / 32.6 in
Мокрый вес
172 kg / 380 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
135mm / 5.3 in
315 mm / 12.4 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Boulevard S40 2019 и Honda CRF 450L 2018

Задний Тормоз
Drum, rod operated
Single 240mm disc
Передние Тормоза
265 mm Single disc
Single 265mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/80-15 67H, tube type
нет данных
Передняя Шина
100/90-19 57H, tube type
нет данных
Задняя подвеска
Twin shock, 5-way adjustable spring preload
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic 38 mm stanchions, coil spring, oil damped
нет данных
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
305 mm / 12.0 in
Ширина Заднего Колеса
80 mm / 3.1 in
312 mm / 12.3 in

Прочие характеристики: Suzuki Boulevard S40 2019 и Honda CRF 450L 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
261363 руб.
263227 руб.
Год
2019
2018 - 19
Модель
Suzuki Boulevard S40
Honda CRF 450L
Dry Weight
160 kg / 352 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
147 mm / 5.8 in
нет данных
GVWR
356 kg / 785 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка. Защита уплотнения штока заднего амотризатора

Защита уплотнения штока заднего амотризатора мотороллера ВяткиНа мотороллере «Вятка» при частых поездках по пыльным дорогам полезно ввести дополнительную защиту уплотнения штока заднего амортизатора. Иначе начнется интенсивный износ.Мотолюбитель Беднарчик, совет которого публиковался в журнале «За рулем», предлагал надевать на амортизатор чехол из дерматина. К сожалению, такой чехол довольно быстро выходит из строя.Более надежно, как показал опыт, удается защитить сальник и втулку при помощи пластмассовой наружной пробки от винных (с большим диаметром горлышка) бутылок. Пробку разрезаем вдоль по спирали. надеваем на шток, подложив под донышко имеющийся на амортизаторе буфер, и стягиваем внизу проволокой, как показано на рисунке.Успешно применяют такой способ защиты и владельцы «запорожцев» старых моделей. Защита уплотнения штока: 1 — шток; 2 — пробка; 3 — буфер; 4 — гайка; 5 — хомутик из проволоки; 6 — корпус ...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Преимущества и недостатки 2Т и 4Т двигателей

Не конкурируя, а дополняя Несколько лет назад в ряде стран в законодательном порядке запретили эксплуатацию мотоциклов с двухтактными двигателями. Это решение мотивировали их повышенной токсичностью и дымностью. А сейчас в связи с энергетическим кризисом добавили сюда и повышенный удельный расход топлива.Значит ли все это, что судьба двухтактного мотоциклетного мотора предрешена? Не станем спешить с выводами — рассмотрим «за» и «против» более обстоятельно.Скажем, японские фирмы, наладив массовое производство моделей с четырехтактными двигателями, все-таки не отказались и от двухтактных. А в мотоспорте, особенно в кроссе и многодневке. они вообще в чести. Вот и такая известная своими четырехтактными двигателями и связанными с ними спортивными достижениями фирма, как «Хонда», организовала выпуск машин с двухтактными моторами сначала только для кроссов, а затем и для широкой продажи («эндуро»). Стало быть, и сегодня специалисты на...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda PCX 125 2012 фото Мотоцикл BMW K1600GTL 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 REPLICA GUILAUME 2013 фото Мотоцикл Jawa 350 Californian 1970 фото
Мотоцикл Suzuki SV 650 Scrambler 2.0 2019 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 950 S GP White 2020 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic CVO 2012 фото Мотоцикл Bimota DB2 Concept 1993 фото