Сравнение мотоциклов:
Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 против Ducati Scrambler Sixty2 2016

Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 в сравнении с Ducati Scrambler Sixty2 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, chassis & suspension frame, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Scrambler Sixty2 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41лс., а DL 650XT V-Strom это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 69лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 и Ducati Scrambler Sixty2 2016

Двигатель
645 cc / 39.4 cu-in
Desmodue L-twin cylinder, 2 valves
Объём двигателя
нет данных
399 cc / 24.3 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 62.6 mm
72 x 49 mm
Макс. Мощность
69 hp / 50.4 kW) @ 8000 rpm
30.6 kW / 41 hp @ 8750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
69
41
Макс.мощность на об/мин.
8000
8750
Степень Сжатия
11.2:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 6400 rpm
34.3 Nm / 3.50 kgf-m / 25.3 lb-ft @ 7750 rpm
Макс. момент, Нм.
69
34.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
6400
7750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic Ignition
Electronic
Питание двигателя
Fuel Injection
Single 50 mm throttle body with two sub- butterfly injectors
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Two-into-one exhaust with all-new pipe layout and black silencer cover
Engine management system
нет данных
Ducati Scrambler Sixty2

Трансмиссия: Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 и Ducati Scrambler Sixty2 2016

КПП
6 Speed
6-Speed
Главная передача
Chain, DID525V8, 118 links
Chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 и Ducati Scrambler Sixty2 2016

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.2 US gal / 4.4 Imp gal
14 L / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal
Высота Сиденья
830 mm / 32.7 in
790 mm / 31.1 in
Колесная база
1560 mm / 61.4 in
1460 mm / 57.5"
Размеры
Height 1405mm / 55.3 in
нет данных
Мокрый вес
216 kg / 476 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
175 mm / 6.9 in
нет данных
Колея
нет данных
112 mm / 4.4 "
объем масла
3.0 L (3.2 / 2.6 US / Imp qt)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 и Ducati Scrambler Sixty2 2016

Задний Тормоз
Single 260 mm disc, 1 piston caliper, ABS
245 mm Disc, single 32 mm piston, Brembo, ABS
Передние Тормоза
2 x 310 mm disc, 2 piston calipers, ABS
320 mm Floating mono-disc, 2-piston caliper, Brembo, ABS
Задняя Шина
150/70R17M/C 69H
нет данных
Передняя Шина
110/80R19M/C 59H
Pirelli MT60 RS 110/80 R18
Задняя подвеска
Link type, with adjustable rebound and spring preload
Kayaba mono shock, pre-load adjustable
Передняя Подвеска
43mm Telescopic, coil spring, oil damped
Showa 41 mm traditional stanchion fork
Рама
Aluminium, twin spar
Twin upper spar steel Trellis frame, with steel tube swingarm
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
150 mm / 5.9"
Ширина Заднего Колеса
160 mm / 6.3 in
150 mm / 5.9"

Прочие характеристики: Suzuki DL 650XT V-Strom 2019 и Ducati Scrambler Sixty2 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
348956 руб.
600000 руб.
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Chassis & Suspension Frame
нет данных
Pirelli MT60 RS 160/60 R17
Год
2019
2016
Модель
Suzuki DL 650XT V-Strom
нет данных
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
110 mm / 4.3 in
24º
Front Wheel
нет данных
10-Spoke aluminium, 3" x 18"
Rear Wheel
нет данных
10-Spoke aluminium, 4.5" x 17"
Primary Reduction Ratio
2.088 (71 / 34)
нет данных
Final Reduction Ratio
3.133 (47 / 15)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

100 лет пневматической шине. История

Век пневматической шины Недавно мир отпраздновал столетие автомобиля, и вот новый вековой юбилей» на этот раз — пневматической шины, без которой немыслимо само существование автомобиля. Сегодня трудно даже поверить, что шина, наполненная воздухом, в отличие от большей части узлов, появилась после рождения автомобиля и сначала для него вовсе не предназначалась. На самоходных безлошадных экипажах она заменила массивные литые шины лишь через многие годы после своего появления на свет. Вдобавок изобретение пневмошины хотя и было предопределено прогрессом техники, все же оказалось случайным. Все началось в 1887 году с того, что шотландский ветеринар Джон Бойд Данлоп из Белфаста купил десятилетнему сыну Джонни трехколесный велосипед. Сидя в своем саду, он наблюдал за тем, как сын тщетно пытается проехать по рыхлой земле, глубоко увязая в ней тремя колесами, обутыми в жесткие и тонкие шины-обручи. Тогда папа Данлоп придумал надеть на колеса широкие обручи, сделанные из шланга дл...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2010 фото Мотоцикл Ducati Monster 796 2011 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 125 2013 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50 2015 фото
Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Honda GLX 1500 Gold Wing 1991 фото Мотоцикл Ducati Diavel 1260 S 2019 фото Мотоцикл Honda CBR 1100XX 1999 фото