Сравнение мотоциклов:
SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 против Honda MSX 125 Grom 2019

SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 в сравнении с Honda MSX 125 Grom 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то MSX 125 Grom это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс., а Symphony S 125 / SR 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 8.5лс. SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda MSX 125 Grom 2019 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 и Honda MSX 125 Grom 2019

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
124.6 cc / 7.6 cub in.
124.9 cc / 7.62 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
52.4 x 57.9 mm
Макс. Мощность
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
9.6 hp / 7.1 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
8.5
9.6
Макс.мощность на об/мин.
7500
7000
Степень Сжатия
Dry sump
9.3:1
Макс. Крутящий Момент
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.1 ft/lbs @ 6500 rpm
10.9 Nm / 8.0 ft.lbs @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
8.33
10.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5500
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
Electronic CDI
Питание двигателя
нет данных
Injection PGM-FI
Система выхлопа
Single
нет данных

Трансмиссия: SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 и Honda MSX 125 Grom 2019

КПП
CVT
4 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Centrifugal
Wet multiplate

Размеры и масса: SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 и Honda MSX 125 Grom 2019

Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.5 US gal
5.5 Litres / 1.45 US gal
Высота Сиденья
нет данных
765 mm / 30.1 in
Колесная база
нет данных
1200 mm / 47.2 in
Размеры
1330 mm / 52.3 in.
нет данных
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
103.8 kg / 229 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
160 mm / 6.3 in
объем масла
нет данных
1.1 litres

Ходовая часть и тормоза: SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 и Honda MSX 125 Grom 2019

Задний Тормоз
Disc, 226 mm
Single 190mm disc with hydraulic single-piston brake caliper
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
Single 220mm disc with hydraulic dual-piston brake caliper
Задняя Шина
110/70-16
130/70-12
Передняя Шина
110/70-16
120/70-12
Задняя подвеска
Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Mono shock with steel box-section swingarm
Передняя Подвеска
Telescopic fork
31mm inverted fork
Рама
Steel, monocuna split steel tube
Steel mono-backbone frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
100 mm / 3.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
104 mm / 4.1 in

Прочие характеристики: SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 и Honda MSX 125 Grom 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
98068 руб.
142773 руб.
Год
2014
2019
Модель
SYM Symphony S 125 / SR 125
Honda MSX 125 Grom
Cooling system
Air cooled, forced
Air cooled
Rake
нет данных
81 mm / 3.2 in
Front Wheel
нет данных
Y-Spoke Aluminium Cast
Wheels
Aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V 6 Ah
12V 3.5AH
Rear Wheel
нет данных
Y-Spoke Aluminium Cast
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Fuel Consumption
Silver, Grey, White, Matt grey, Black
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZ 85 LW 2011 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2013 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 F FireStorm 2001 фото Мотоцикл Yamaha RD 350 1975 фото
Мотоцикл Jianshe JS150-6H 2012 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Волк 1999 фото Мотоцикл Honda CD 200 Roadmaster 1980 фото Мотоцикл Yamaha WR 125 R 2013 фото