Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville T100 Black 2014 против Kawasaki W 800 2015

Triumph Bonneville T100 Black 2014 в сравнении с Kawasaki W 800 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то W 800 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а Bonneville T100 Black это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 67лс. Triumph Bonneville T100 Black 2014 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki W 800 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Triumph Bonneville T100 Black 2014 и Kawasaki W 800 2015

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder,
Объём двигателя
865 cc / 52.8 cu in
773 cc / 47.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
77.0 x 83.0 mm
Макс. Мощность
50 kW / 67 hp @ 7500 rpm
35 kW / 48 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67
48
Макс.мощность на об/мин.
7500
6500
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 7.04 kgf-m / 51 ft-lb @ 5800 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
69
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5800
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
нет данных
Питание двигателя
Fuel injection
Digital
Engine management system
Triumph Bonneville T100 Black SE
нет данных

Трансмиссия: Triumph Bonneville T100 Black 2014 и Kawasaki W 800 2015

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain, X-ring
Chain
Сцепление
Wet, multi plate
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
2.353 (40/17) 2nd 1.590 (35/22) 3rd 1.240 (31/25) 4th 1.000 (28/28) 5th 0.851 (23/27)

Размеры и масса: Triumph Bonneville T100 Black 2014 и Kawasaki W 800 2015

Емкость Топливного Бака
16.6 Litres / 4.4 US gal / 3.7 Imp gal
14 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
790 mm / 31.1 in
Колесная база
1500 mm / 59.0 in
1465 mm / 57.6 in
Размеры
Height 1100 mm / 43.3 in
Height 1075 mm / 42.3 in
Мокрый вес
226 kg / 499 lbs
216 kg / 476.2 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
126 mm / 4.9 in
Колея
110 mm / 4.3 in
108 mm / 4.2 in
объем масла
4.5 Litres / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Bonneville T100 Black 2014 и Kawasaki W 800 2015

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen
160mm drum
Передние Тормоза
Single 310 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80-R17
130/80-18
Передняя Шина
100/90-R19
100/90-19
Задняя подвеска
Kayaba c hrome spring twin shocks with adjustable preload
Twin shocks with 5-way spring preload adjustment
Передняя Подвеска
нет данных
39 mm telescopic fork
Рама
41mm Kayaba telescopic forks
Wet multi-disc, manual
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
106 mm / 4.2 in
105 mm / 4.1 in

Прочие характеристики: Triumph Bonneville T100 Black 2014 и Kawasaki W 800 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
709833 руб.
348714 руб.
Год
20 14
2015 - 16
Модель
нет данных
Kawasaki W 800
Dry Weight
205 kg / 451 lbs
нет данных
Cooling system
Air-cooled
Air cooled,
Rake
28
27
Engine Oil
Synthetic, 15W/50
нет данных
Max Toque
нет данных
60 Nm / 6.1 kg-fm @ 2500 rpm
Wheels Front
36 Spokes, 19 x 2.5 in
нет данных
Wheels Rear
40 Spokes, 17 x 3.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Яве 60 лет !

Яве шестьдесят!   Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Bonneville T100 2003 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1S 2016 фото Мотоцикл KTM 990 Adventure Baja 2013 фото Мотоцикл BMW C 650 Sport 2018 фото
Мотоцикл Suzuki Intruder M1500 2015 фото Мотоцикл Honda CB 125T 1983 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 SPORT 2012 фото Мотоцикл MV Agusta Yacouba Bestiale Concept 2008 фото