Сравнение мотоциклов:
Triumph TR7T Tiger Trail 1980 против Triumph TR6 Trophy 1956

Triumph TR7T Tiger Trail 1980 в сравнении с TR6 Trophy 1956 по характеристикам: c02 emissions, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то TR6 Trophy это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 42лс., а TR7T Tiger Trail это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 38.7лс. Triumph TR6 Trophy 1956 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Triumph TR7T Tiger Trail 1980 и Triumph TR6 Trophy 1956

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, OHV
Four stroke, parallel twin
Объём двигателя
744 cc / 45.4 cu in
649 cc / 39.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 82 mm
71 x 82 mm
Макс. Мощность
28.9 kW / 38.7 hp @ 6500
31.3 kW / 42 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
38.7
42
Макс.мощность на об/мин.
6500
6500
Степень Сжатия
Air cooled
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
46 Nm / 4.7 kgf-m / 31ft.lb. @ 4000rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
46
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
нет данных
Стартер
Kick
Kick
Система зажигания
Lucas electronic with battery and coils
Lucas magneto
Питание двигателя
Amal Mkl, 30mm slide type carburetor
Single Amal Monobloc carburetor
Engine management system
Triumph TR7T Tiger Trail
нет данных

Трансмиссия: Triumph TR7T Tiger Trail 1980 и Triumph TR6 Trophy 1956

КПП
5 Speed
4-Speed
Главная передача
Chain
Chain, 101 links
Сцепление
Wet, multiplate
Wet, multi-plate
Передаточные Числа
Tubular double cradle with twin front downtubes and spine main frame used as oil tank.
нет данных

Размеры и масса: Triumph TR7T Tiger Trail 1980 и Triumph TR6 Trophy 1956

Емкость Топливного Бака
10.5 L / 2.8 US gal / 2.3 Imp gal
нет данных
Высота Сиденья
нет данных
775 mm / 30.5 in
Колесная база
1422 mm / 56 in.
нет данных
Размеры
826 mm / 32.5 in.
нет данных
Мокрый вес
нет данных
173 kg / 380 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
127 mm / 5.0 in

Ходовая часть и тормоза: Triumph TR7T Tiger Trail 1980 и Triumph TR6 Trophy 1956

Задний Тормоз
Singe 7 in drum
178 mm / 7" SLS drum
Передние Тормоза
Single 10 in disc
178 mm / 7" SLS drum
Задняя Шина
4.00 -18
4.00 x 18 Dunlop
Передняя Шина
3.00 -21
3.25 x 19 Dunlop
Задняя подвеска
Swinging fork controlled by twin Marzocchi units. Five spring pre-load settings and gas/oi damping
Swing arm, 2 x Girling dampers
Передняя Подвеска
Telescopic forks with coil springs and oil damping
Telescopic fork, hydraulic damping
Ширина Переднего Колеса
152 mm / 6 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
127 mm / 5 in
нет данных

Прочие характеристики: Triumph TR7T Tiger Trail 1980 и Triumph TR6 Trophy 1956

C02 Emissions
нет данных
1397 mm / 55 in
Год
1980
1956 - 60
Модель
нет данных
Triumph TR6 Trophy
Dry Weight
174 kg / 383 lbs
166 kg / 365 lbs
Аккумулятор
12V Yuasa.
нет данных
Gear Ratios
нет данных
Brazed lug, rigid
Generator
Lucas 12V/130W single phase alternator.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Рига 3. Ремонт и переделка магдины МГ-102

Рига 3. Переделка возможна От группы владельцев мопедов «Рига-3» Р. Валеев из г. Дубна просит сообщить, можно ли отремонтировать и одновременно переделать магдину МГ-102, чтобы использовать внешнюю катушку зажигания, как на мопедах последних выпусков.Отвечают специалисты НИИ Автоприборов.Такая переделка возможна и целесообразна, если вышел из строя высоковольтный трансформатор в магнетогене-раторе (магдине) МГ-102 или Р1Г100.Для этого следует снять (срезать) обе обмотки — первичную и вторичную — с сердечника поврежденного трансформатора и вместо них намотать 420±5 витков провода ПЭВ-2 диаметром 0,5 мм, прокладывая между слоями изоляционную бумагу. Затем обмотку пропитывают изоляционным лаком (например, ГФ-95) и просушивают. Готовая катушка должна выдерживать без пробоя напряжение 500 в.Начало обмотки припаивают к сердечнику («массе»), а конец — и прерывателю. Этот провод закрепляют и изолируют от корпуса.Мотоциклетную катушку зажига...

Читать далее >>

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW G 650 X Challenge 2007 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 250 2012 фото Мотоцикл Yamaha YFM 90 R 2012 фото Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES / DCT 2023 фото
Мотоцикл Yamaha XV 500 Virago 1983 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 2014 фото Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max  Bronze MAX Special 2014 фото Мотоцикл Honda CR 80 R 1991 фото