Сравнение мотоциклов:
Triumph Trophy 2014 против Suzuki DR 800S Big 1990

Triumph Trophy 2014 в сравнении с Suzuki DR 800S Big 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, c02 emissions, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то DR 800S Big это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52.5лс., а Trophy это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 134.6лс. Triumph Trophy 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki DR 800S Big 1990 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Triumph Trophy 2014 и Suzuki DR 800S Big 1990

Двигатель
Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Объём двигателя
1215 cc / 74.1 cu in
779 cc / 47.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
85 x 71.4 mm
105 x 90 mm
Макс. Мощность
99 kW / 134.6 hp @ 8900 rpm
39.1 kW / 52.5 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
134.6
52.5
Макс.мощность на об/мин.
8900
7000
Степень Сжатия
4.0 Litres / 1.1 US gal . 0.9 Imp gal
нет данных
Макс. Крутящий Момент
120 Nm / 12.24 kgf-m / 88.5 ft-lb @ 6450 rpm
58.8 Nm / 6.0 kgf-m / 43.4 lb-ft @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
120
58.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6450
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Electronic
Питание двигателя
Ride by wire, fuel injection
2 x Mikuni BST 33 SS carburetors
Система выхлопа
Stainless steel 3 into 1, side mounted stainless steel silencer
нет данных
Engine management system
нет данных
Suzuki DR 800S Big
Свечи Зажигания
NGK, DPR8EA-9
нет данных

Трансмиссия: Triumph Trophy 2014 и Suzuki DR 800S Big 1990

КПП
6 S peed
5 Speed constant mesh
Главная передача
Shaft
Chain, 116 links
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Triumph Trophy 2014 и Suzuki DR 800S Big 1990

Емкость Топливного Бака
26 Litres / 6.9 US gals / 5.7 Imp gal
29 Litres / 7.7 US gal / 6.4 Imp gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3in - 790mm / 31.1in
876 mm / 34.5 in
Колесная база
нет данных
1520 mm / 59.8 in
Размеры
1490 mm / 58.6 in
нет данных
Мокрый вес
301 kg / 662 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
230 mm / 9.1 in
Колея
119 mm / 4.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Trophy 2014 и Suzuki DR 800S Big 1990

Задний Тормоз
Single 282mm disc, Nissin 2-piston sliding caliper, ABS (nonswitchable)
Single 220 mm disc
Передние Тормоза
(front brakes partially activated by rear), ABS (non-switchable), Front Brake Master Cylinder Nissin integrated reservoir master cylinder 14mm diameter
Single 280 mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
190/55 ZR17
130/80-17
Передняя Шина
120/70 ZR17
90/90-21
Задняя подвеска
WP monoshock with remote oil reservoir, manually adjustable hydraulic preload, manually adjustable rebound damping
Link type, coil spring, gas/oil damped, spring preload fully adjustable
Передняя Подвеска
WP 43 mm upside down forks, manually adjustable rebound and damping
38mm Telescopic, coil spring, air damped
Рама
Aluminum beam twin-spar, swingarm single-sided, cast aluminum alloy with shaft drive
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Trophy 2014 и Suzuki DR 800S Big 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
201019 руб.
347832 руб.
E xhaust
нет данных
Air/oil cooled
C02 Emissions
нет данных
Height 1325 mm / 52.2 in
Год
201 4
1990
Модель
Triumph Trophy
нет данных
Dry Weight
нет данных
185 kg / 408 lbs
Cooling system
Liquid-cooled
нет данных
Rake
27.0
нет данных
Аккумулятор
12V, 18Ah
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Husqvarna TE 701 Enduro 2017 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7III Milano 2018 фото Мотоцикл Piaggio BV 500 2005 фото
Мотоцикл Triumph Daytona 675RS Danny Eslick Limited Edition 2014 фото Мотоцикл Kawasaki AR80 1981 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 250 2012 фото Мотоцикл Honda CB 1100 2011 фото