Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 350-C 1976 против Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Yamaha RD 350-C 1976 в сравнении с XVS 650 Drag Star 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл, а RD 350-C это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha RD 350-C 1976 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Двигатель
Two stroke, parallel twin cylinder, reed valves
Air cooled, four stroke, 75 V-twin, SOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
347 cc / 21.1 cu-in
649
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
81 x 63 mm
Макс. Мощность
39 hp / 28.5 kW @ 7500 rpm
40 hp 29.2 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39
40
Макс.мощность на об/мин.
7500
6500
Степень Сжатия
Autolube
28mm Mikuni downdraft-type
Макс. Крутящий Момент
24.1 lb-ft / 32.6 Nm @ 7000 rpm
50.9 Nm @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
32.6
50.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
3000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
29
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital TCI / electric
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
Battery, dual coils, breaker points
нет данных
Питание двигателя
2, Mikuni VM28 SC
нет данных

Трансмиссия: Yamaha RD 350-C 1976 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / shaft
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных
Передаточные Числа
Tubular, double cradle
нет данных

Размеры и масса: Yamaha RD 350-C 1976 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Емкость Топливного Бака
15.9 Litres / 4.2 gal
16 Litres
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
695 mm
Сухой Вес
нет данных
244.8 kg
Колесная база
1320.8 mm / 52.0 in
нет данных
Размеры
Length 2057.4mm / 81.0 in
нет данных
Мокрый вес
155 kg / 342 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
162.5 mm / 6.4 in.
нет данных
Колея
104 mm / 4.10 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RD 350-C 1976 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Задний Тормоз
178mm Drum
200mm drum
Передние Тормоза
Single 267mm disc 2 piston caliper
Single 298mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
3.25-18
170/80-15
Передняя Шина
3.00-18
130/90-18
Задняя подвеска
Dual shocks
Swingarm Monocross with 86mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic fork with 140mm wheel travel

Динамические характеристики: Yamaha RD 350-C 1976 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Старт на Милю
14.48 sec / 89.8 mph
нет данных
Максимальная Скорость
102 mph / 164 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
32.9 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha RD 350-C 1976 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
215199 руб.
253779 руб.
Год
1976
2002
Модель
нет данных
Yamaha XVS 650 Drag Star
Rake
27.5
нет данных
Аккумулятор
12V-5.5AH
нет данных
Primary drive
Helical cut gears
нет данных
Наименование модели
Yamaha RD 350
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NSR 250R 1991 фото Мотоцикл Ducati Diavel AMG Special Edition 2012 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2011 фото Мотоцикл BMW F 800GS 2014 фото
Мотоцикл Yamaha FZS 600 Fazer 2002 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1200N Bandit 1999 фото Мотоцикл Yamaha TZR 50 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Special 2012 фото