Сравнение мотоциклов:
Yamaha SR 500 1998 против BMW R 65 1978

Yamaha SR 500 1998 в сравнении с BMW R 65 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R 65 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а SR 500 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32лс. Yamaha SR 500 1998 - байк за недорогую цену, при этом BMW R 65 1978 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha SR 500 1998 и BMW R 65 1978

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, pushrod operated 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
499
649
Диаметр цилиндра х Ход поршня
34mm Mikuni VM34SS carbs
82 x 61.5 mm
Макс. Мощность
32 hp @ 6500 rpm
45 hp 33 KW @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
32
45
Макс.мощность на об/мин.
6500
7250
Степень Сжатия
нет данных
2x Bing constant depression
Макс. Крутящий Момент
3.7 hp @ 5500 rpm
4.6 kg-m@ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
45.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Макс. Мощность, кВт
23
33
Зажигание / Стартер
CDI
Bosch c ontact free electronic ignition

Трансмиссия: Yamaha SR 500 1998 и BMW R 65 1978

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Yamaha SR 500 1998 и BMW R 65 1978

Емкость Топливного Бака
14 Litres
22 Litres
Сухой Вес
162 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
196 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha SR 500 1998 и BMW R 65 1978

Задний Тормоз
Drum
Single 200mm drum
Передние Тормоза
Drum
2x 260mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
4.00 S18
4.00 S18
Передняя Шина
3.50 S18
3.25 S18
Задняя подвеска
104mm wheel travel, 5-way adjustable spring preload.
Long swinging arm with adjustable strut. 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
35mm telescopic forks, 150 mm travel
Telescopic hydraulic forks. 175mm wheel travel

Динамические характеристики: Yamaha SR 500 1998 и BMW R 65 1978

Старт на Милю
15.3 sec
14.3 sec / 91.4 mp/h
Максимальная Скорость
95 mp/h
126 mph / 203 km/h
Средний расход (км./литр.)
63 mp/g
43 mp/g

Прочие характеристики: Yamaha SR 500 1998 и BMW R 65 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
179666 руб.
300012 руб.
Год
1998-99
1978-81
Модель
Yamaha SR 500
BMW R 65

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Безопасность. Как уберечь мотоциклиста

Предлагает читательЧитатели журнала, вероятно, помнят статью "Закономерности случайной гибели" («За рулем», 1972, № 7), в которой автор — медицинский работник привел впечатляющую статистику мотоциклетных происшествий со смертельным исходом. Анализируя их причины, он предостерег от беспечности за рулем мотоцикла. Хотелось бы продолжить этот весьма полезный для большой армии мотоциклистов разговор о безопасности, но с несколько иных позиций.Безопасность езды на мотоцикле обеспечивается, конечно, прежде всего водительским мастерством, умением избегать аварийных ситуаций, способностью сразу найти правильный выход, если такая ситуация все же возникла. Но большое значение имеет конструкция машины, ее устойчивость, маневренность, тормозные возможности, уязвимость при происшествиях.Наиболее неустойчивым, а следовательно, и опасным при езде является мотоцикл-одиночка средней кубатуры, позволяющий развивать большую скорость и в то же время слишком тяжелый, чтобы удерж...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток КР1000

1000-кубовый восток     Среди известных новых машин, созданных ВНИИмотопромом в последние годы, особняком стоит мотоцикл с коляской «Восток—КР1000» для кроссов. Он разработан молодым инженером В. Зарубиным, который задался целью сконструировать машину, способную конкурировать в этом виде соревнований с лучшими зарубежными моделями. Международная мотоциклетная федерация с 1976 года ввела для соревновании по кроссу на мотоциклах с коляской новый класс, до 1000 см3, вместо прежнего, до 750 см3. В результате советские спортсмены, которые располагали техникой, базировавшейся на двигателях дорожных машин класса 650 см8, были поставлены в неравные условия, поскольку отечественная промышленность не выпускает мотоциклов с 1000-кубовыми двигателями. ФМС СССР, чтобы стимулировать творчество спортсменов и заводских конструкторов, с 1977 года ввела этот класс во внутрисоюзных соревнованиях. Отдельные спортивные коллективы за последнее время создали интересные конструкци...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-R 750 L 1993 фото Мотоцикл BSA tar 1960 фото Мотоцикл MV Agusta F4 Frecce Tricolor SE (Italian Aerobatic Team) 2010 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото
Мотоцикл Husqvarna Nuda 900 2012 фото Мотоцикл Yamaha BOLT 950 2014 фото Мотоцикл Yamaha RD 350N 1983 фото Мотоцикл KTM 640 LC4 Supermono 2000 фото