Сравнение мотоциклов:
Aprilia Pegaso 650ie 2003 против Honda FJS 600 Silver Wing 2003

Aprilia Pegaso 650ie 2003 в сравнении с Honda FJS 600 Silver Wing 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл, а Pegaso 650ie это редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Aprilia Pegaso 650ie 2003 - байк за недорогую цену, при этом Honda FJS 600 Silver Wing 2003 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia Pegaso 650ie 2003 и Honda FJS 600 Silver Wing 2003

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
652
582 cc / 35.5 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 83mm
72 x 71.5 mm
Макс. Мощность
50 hp 36.4 kW @ 7000 rpm
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
50
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Степень Сжатия
Electronic. controlled by injection control unit
2-into-1
Макс. Крутящий Момент
59 Nm @ 6500 rpm
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
59
54
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Макс. Мощность, кВт
36
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Computer controlled fully transistorised with electronic advance
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors

Трансмиссия: Aprilia Pegaso 650ie 2003 и Honda FJS 600 Silver Wing 2003

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
Automatic V-Matic
Главная передача
нет данных
Belt

Размеры и масса: Aprilia Pegaso 650ie 2003 и Honda FJS 600 Silver Wing 2003

Емкость Топливного Бака
21 Litres
16 L / 4.2 US gal
Высота Сиденья
нет данных
754 mm / 27.9 in
Сухой Вес
175 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1600 mm / 63 in
Мокрый вес
нет данных
245 kg / 541 lbs

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Pegaso 650ie 2003 и Honda FJS 600 Silver Wing 2003

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 2 piston caliper ABS
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Single 256mm disc 3 piston calipers ABS
Задняя Шина
130/80-17
150/70-13
Передняя Шина
100/90-19
120/80-14
Задняя подвеска
Varying section high strength steel swing-arm. Aprilia Progressive System APS rising rate linkage
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
Передняя Подвеска
45mm Marzocchi telescopic fork. 175mm wheel travel.
41 mm Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
нет данных
107 mm / 4.2 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
114 mm / 4.5 in

Динамические характеристики: Aprilia Pegaso 650ie 2003 и Honda FJS 600 Silver Wing 2003

Старт на Милю
13.9 sec
15.9 sec
Максимальная Скорость
166 km/h
161.2 km / h / 100 mph
Средний расход (км./литр.)
20.6 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia Pegaso 650ie 2003 и Honda FJS 600 Silver Wing 2003

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
179386 руб.
216325 руб.
Год
2003-06
2003-05
Модель
Aprilia Pegaso 650ie
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW-T 600GT)
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Аккумулятор
нет данных
12 Volt
Average Consumption
нет данных
16.1 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Когда мотоцикл дымит. ( Почему мотоцикл сильно дымит )

Почему мотоцикл сильно дымит«Мой мотоцикл ИЖ-ЮЗ сильно дымит, хотя масло с бензином смешано в пропорции 1 : 20. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Сальников из Перми.Возможных причин много. Основные из них можно разделить на две группы. К первой отнесем причины, вызывающие сильное обогащение рабочей смеси, ко второй — вызывающие увеличение содержания масла в ней.Богатая смесь (с большим, чем полагается. содержанием бензина), сгорая не полиостью, образует дымный шлейф за глушителем. Чаще всего нормализовать состав смеси удается регулировкой карбюратора. в частности уровня топлива в поплавковой камере.Смесь обогащается также вследствие засорения воздушного фильтра или каналов. подводящих воздух. Неполное сгорание смеси вызывается и поздним зажиганием или перебоями в работе свечи (нерегулярное искрооб-разоваиие).При большом содержании масла в рабочей смеси горение ее тоже нарушается, в результате чего повышается дымность отработавших газов, содержащих проду...

Читать далее >>

Конструкции мотоциклетных шин

Низкопрофильные, радиальные, бескамерные   Важнейшие параметры мотоцикла — устойчивость и управляемость, тормозные качества и проходимость, расход топлива, максимальная скорость, комфортабельность и безопасность езды — все это во многом зависит от шин. Мотоциклетная шина, так же как и автомобильная, представляет собой упругую резино-тканевую оболочку, заполненную сжатым воздухом и способную воспринимать внешние нагрузки. Принципиальных различий в конструкции автомобильных и мотоциклетных шин нет. Однако мотоциклетные работают в более жестких условиях.Существуют значительные различия в работе шин переднего и заднего колес. Начать с того, что автомобиль имеет четыре колеса, а мотоцикл только два. Ширина колеса мотоцикла по меньшей мере в два раза меньше автомобильного. Следовательно, условия сцепления с поверхностью дороги и условия передачи крутящего момента ведущим колесом мотоцикла в четыре раза труднее, чем у автомобиля. Кроме того, при выполнении поворота, чтобы обе...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>
Мотоцикл Cagiva Elefant E90 0 (Ducati) 1995 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450 F 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 1000 ABS 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ6R 2011 фото
Мотоцикл Honda GL 1200 Goldwing 1984 фото Мотоцикл Husqvarna WR 125 2010 фото Мотоцикл BMW R NineT Scrambler 2015 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 750 1994 фото