Сравнение мотоциклов:
Aprilia Tuareg 350 Wind 1987 против Yamaha SRX 400 1987

Aprilia Tuareg 350 Wind 1987 в сравнении с Yamaha SRX 400 1987 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SRX 400 это весьма популярный в России мотоцикл, а Tuareg 350 Wind это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha SRX 400 1987 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Aprilia Tuareg 350 Wind 1987 и Yamaha SRX 400 1987

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Объём двигателя
349
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79.5 x 70.4mm
Air cooled
Макс. Мощность
33 hp 24 KW @ 7500 rpm
33 hp / 24.6 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
33
33
Макс.мощность на об/мин.
7500
7000
Степень Сжатия
нет данных
YDIS Twin Carburetor
Макс. Крутящий Момент
4.8 kg-m @ 6500 rpm
3.4 kgf-m / 24.5 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
47.1
33.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Макс. Мощность, кВт
24
нет данных
Стартер
нет данных
kick
Система зажигания
нет данных
TCI
Свечи Зажигания
нет данных
DPR8EA-9, IX24B, DPR8EIX

Трансмиссия: Aprilia Tuareg 350 Wind 1987 и Yamaha SRX 400 1987

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain, 428 Heavy Duty O-Ring, 138 links

Размеры и масса: Aprilia Tuareg 350 Wind 1987 и Yamaha SRX 400 1987

Емкость Топливного Бака
30 Litres
15 Liters / 3.9 US gal
Мокрый Вес
174 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Tuareg 350 Wind 1987 и Yamaha SRX 400 1987

Задний Тормоз
нет данных
Single disc
Передние Тормоза
Single disc
Single 320mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
130/80-17
140/70-17 Tubeless
Передняя Шина
90/90-21
110/70-17 Tubeless
Задняя подвеска
Swingarm with single shock absorber
Dual shocks
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic
Telescopic forks

Динамические характеристики: Aprilia Tuareg 350 Wind 1987 и Yamaha SRX 400 1987

Старт на Милю
15.3 sec / 127 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
144 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
- / 166 kg
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia Tuareg 350 Wind 1987 и Yamaha SRX 400 1987

Год
1986
1987 - 90
Модель
Aprilia Tuareg 350 Wind
Yamaha SRX 400
Dry Weight
нет данных
147 kg / 324 lbs
Sprocket front / rear
нет данных
17 / 50

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа пятая. Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели

Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели     Группа мотоциклистов, заночевавших на лесной стоянке около озера Рица вела обычный разговор о машинах. У двигателя мотоцикла М-62 после пробега в 20000 км застучал подшипник шатуна. Это, конечно, опечалило водителя. Он был далеко не новичком, ездил на мотоциклах различных марок, участвовал в дальних туристских пробегах, не страшился ремонтов вдали от мастерских. На вопрос: «А масло у вас подходящее?» он уверенно ответил: «Самое лучшее — СУ». Слов нет. СУ — индустриальное 50 — действительно хорошее масло. Водители автомобилей «Москвич» и «Волга» стремятся заправлять им свои машины, предпочитая его маслу АК-10. Но всегда ли годится оно для мотоцикла? У нас в обращении находится значительно больше сортов масел, чем указано в заводских инструкциях, и мотоциклисты, услышав о высококачественных маслах, во что бы то ни стало хотят применить их взамен тех, к...

Читать далее >>

Если на мотоциклах ИЖ, ЯВА или ЧЗ с 12-вольтовым электрооборудованием отказало реле напряжения

(батарея сильно перезаряжается или, наоборот, не заряжается), его временно можно заменить лампой накаливания. Для этого на ЯВЕ или ЧЗ необходимо отсоединить от реле-регулятора провода с маркировкой «Д4+» и «Д» и соединить их между собой через обычную лампу 12 В, 8—10 Вт. Такая лампа почти у каждого есть в запасе. В крайнем случае в светлое время суток можно использовать лампу из заднего фонаря. Поскольку у лампы нелинейное сопротивление, достигается довольно сносная регулировка бортового напряжения. Это позволяет уверенно добраться до места, где реле можно отремонтировать или заменить новым. Аналогично поступаем с ИЖами. От блока БПВ-14-10 отсоединяем провод, обозначенный на схеме «—Х1», и через лампу соединяем его с «массой». С такой переделкой можно ездить, и довольно долго. Важно помнить, что лампа — не реле напряжения, поэтому во избежание повреждения батареи и потребителей следует избегать движения с большими обо...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток КР1000

1000-кубовый восток     Среди известных новых машин, созданных ВНИИмотопромом в последние годы, особняком стоит мотоцикл с коляской «Восток—КР1000» для кроссов. Он разработан молодым инженером В. Зарубиным, который задался целью сконструировать машину, способную конкурировать в этом виде соревнований с лучшими зарубежными моделями. Международная мотоциклетная федерация с 1976 года ввела для соревновании по кроссу на мотоциклах с коляской новый класс, до 1000 см3, вместо прежнего, до 750 см3. В результате советские спортсмены, которые располагали техникой, базировавшейся на двигателях дорожных машин класса 650 см8, были поставлены в неравные условия, поскольку отечественная промышленность не выпускает мотоциклов с 1000-кубовыми двигателями. ФМС СССР, чтобы стимулировать творчество спортсменов и заводских конструкторов, с 1977 года ввела этот класс во внутрисоюзных соревнованиях. Отдельные спортивные коллективы за последнее время создали интересные конструкци...

Читать далее >>

Два года на Яве

Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg FE 450 E 2004 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHRC Road King Classic 2011 фото Мотоцикл Honda XL 600R US Model 1985 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 150 MotoGP Edition 2020 фото
Мотоцикл Yamaha SRX 400 1985 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883N Iron 2011 фото Мотоцикл Indian Scout 2015 фото Мотоцикл Victory Octane 2016 фото