Сравнение мотоциклов:
Benelli BKX 250 2023 против Suzuki GSX-R 1000 2020

Benelli BKX 250 2023 в сравнении с Suzuki GSX-R 1000 2020 по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то GSX-R 1000 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 199.2лс., а BKX 250 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25.8лс. Suzuki GSX-R 1000 2020 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Rear Rim

2.5 x 17
нет данных

Front Rim

2.15 x 19
нет данных

Год

2023
2020

Модель

Benelli BKX 250
Suzuki GSX-R 1000

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Rake

нет данных
23.2°

Wheels

Spoked wheel with Aluminum hub and rim
нет данных

ABS

Standard
нет данных

Emission

Euro 5
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC

Объём двигателя

249.2 cc / 15.2 cu in
998.6 cc / 60.9 cub. in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72 x 61.2 mm
76.0 x 55.1 mm

Макс. Мощность

19 kW / 25.8 hp @ 9250 rpm
148.6 kW / 199.2 hp @ 13200rpm

Макс. Мощность, Л.с.

25.8
199.2

Макс.мощность на об/мин.

9250
13200

Степень Сжатия

11.2:1
13.2: 1

Макс. Крутящий Момент

21.1 Nm / 15.5 lb-ft @ 8000 rpm
117.6 Nm / 86.7 lb-ft @ 10800rpm

Макс. момент, Нм.

21.1
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
нет данных

Макс. Мощность, кВт

19
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Delphi MT05.03
Electronic ignition Transistorized

Питание двигателя

Electronic fuel injection with 37mm Ш throttle body
Suzuki Fuel Injection with Ride-by-Wire throttle bodies

Система смазки

Forced wet sump
Wet sump

Система выхлопа

With catalytic converters and oxygen sensor
Titanium

КПП

6 Speed
6-speed constant mesh

Главная передача

Chain
Chain, RK525GSH

Сцепление

Wet
Wet, multi-plate type

Емкость Топливного Бака

13.5 Litres / 3.5 US gal
16 Litres / 4.2 US gal

Высота Сиденья

835 mm / 32.8 in
825 mm / 32.5 in

Колесная база

1432 mm / 56.3 in
1404 mm / 55.5 in

Размеры

Length: 2068 mm / 81.4 in Width: 970 mm / 38.1 in Height: 1215 mm / 47.8 in
Length 2075mm / 81.7in Width 710mm / 28 in Height 1150mm / 45.3 in

Мокрый вес

165 kg / 363.7 lbs
201 kg / 445 lbs

Дорожный Просвет

220 mm / 8.6 in
130 MM / 5.1 in

Колея

нет данных
94 mm / 3.7 in

Задний Тормоз

Single 240 mm disc, 1-piston caliper
Single 220mm disc, Nissin, 1-piston

Передние Тормоза

Single 280 mm disc, 4-piston caliper
2 x 320mm Discs radial mount Brembo 4-piston calipers

Задняя Шина

140/80 - R17 – M/C 65V M+S
190/55ZR17M/C (73W), tubeless

Передняя Шина

100/90 - R19 – M/C 57V M+S
120/70ZR17M/C (58W), tubeless

Задняя подвеска

Rear swing arm in steel, shock absorber with progressive link, adjustable in spring preload
Link type, single shock, coil spring, oil damped

Передняя Подвеска

41 mm Upside down telescopic forks
43mm Showa Big Piston inverted telescopic forks, coil spring, oil damped

Рама

Trellis frame in steel tubes
Aluminum

Ширина Переднего Колеса

180 mm / 7.0 in
125mm / 4.9 in.

Ширина Заднего Колеса

180 mm / 7.0 in
130mm / 5.1 in.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Карпаты

"Карпаты" новый мокик   В апреле львовский мотозавод приступил к производству новой машины — мокика «Карпаты» (напомним, что это мопед без педалей с кик-стартером), выпускаемого параллельно с «Верховиной—7» («За рулем», 1981, № 9).«Карпаты» — уже шестнадцатая модель, освоенная заводом. Она комплектуется либо двигателем Ш—58, либо модернизированным Ш — 62 шяуляйского велосипедно-моторного завода «Вайрас». От «Верховины—7» новая машина отличается конструкцией и формой рамы, бензобака, глушителя, боковых кожухов (художественно-конструкторский проект мокика разработан ленинградским филиалом ВНИИТЭ). «Карпаты» окрашивают в яркие цвета — красный, оранжевый, желтый и др. Машина с двигателем Ш—62 (на снимке) оснащена бесконтактной электронной системой зажигания, делающей его более устойчивым в работе и не нуждающимся в регулировке зазоров. Увеличен...

Читать далее >>

Индикаторы искрообразования

      В определении неисправностей системы зажигания большую помощь могут оказать простейшие устройства, описанные ниже. Все они очень просты в изготовлении и доступны любому желающему.        На рисунке 1,а показана схема одного из вариантов индикатора исправности контактного прерывателя.       Когда контакты разомкнуты, ток через катушку зажигания не протекает-индикатор обесточен. После замыкания контактов падение напряжения на первичной обмотке увеличивается до напряжения бортовой сети, поэтому светодиод HL1 загорается.       Если движок работает, светодиод вспыхивает при каждом замыкании контактов прерывателя, причём на малых оборотах коленвала отдельные вспышки различимы на глаз. Желаемую яркость свечения изменяют, подбирая резистор (меньше сопротивление-ярче свет, и наоборот). Для защиты светодиода от выхода из строя из-за импульсов обратного напряжения можно согласно...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>
Мотоцикл Harris Magnum 5 1996 фото Мотоцикл Triumph T 140ES 750 Bonneville 1979 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 Tnr 1990 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 1000LTD 1981 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Honda VFR 400R 1988 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 X 2008 фото