Сравнение мотоциклов:
Benelli Imperiale 400 2020 против Kawasaki Versys 650 2020

Benelli Imperiale 400 2020 в сравнении с Kawasaki Versys 650 2020 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер, система зажигания.

Если кратко, то Versys 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс., а Imperiale 400 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20.4лс. Kawasaki Versys 650 2020 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Benelli Imperiale 400 2020 и Kawasaki Versys 650 2020

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
373.5 cc / 22.7 cu-in
650 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.7 x 90.0 mm
83 X 60mm
Макс. Мощность
21 Ps 15 kW @ 5500 rpm
51 kW / 69 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20.4
69
Макс.мощность на об/мин.
5500
8500
Степень Сжатия
8.5:1
10.6:1
Макс. Крутящий Момент
29 Nm / 21.3 lb-ft @ 4500 rpm
Wet multi-disc, manual
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
Electric
Digital CBI
Питание двигателя
Electronic fuel injection
Fuel injection, 2x 38 mm Keihin
Система смазки
Forced lubrication with wet sump
Forced lubrication (semi-dry sump)
Система выхлопа
Catalytic converter and oxygen sensors
нет данных

Трансмиссия: Benelli Imperiale 400 2020 и Kawasaki Versys 650 2020

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi disc
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)

Размеры и масса: Benelli Imperiale 400 2020 и Kawasaki Versys 650 2020

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.1 US gal
21 Litres / 5.5 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
840 mm / 33.1 in
Колесная база
1440 mm / 55.5 in
1415 mm / 55.7 in
Размеры
Height 1120 mm / 44.0 in
Height 1400 mm / 55.1 in
Мокрый вес
205 Kg / 452 lbs
217 kg / 476 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.5 in
170 mm / 6.6 in

Ходовая часть и тормоза: Benelli Imperiale 400 2020 и Kawasaki Versys 650 2020

Задний Тормоз
Single 240mm disc with single piston floating calliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300mm disc with 2 pistons floating calliper
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
130/80 -18
160/60ZR17M
Передняя Шина
100/90 -19
120/70ZR17
Задняя подвеска
Swing arm with double shock absorber
Offset laydown single-shock with 13-way adjustable rebound damping and 7-way adjustable preload.
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload.
Рама
Double cradle with steel tubes and plates
Diamond, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
65 mm / 2.5 in
145 mm / 5.7 in

Прочие характеристики: Benelli Imperiale 400 2020 и Kawasaki Versys 650 2020

Год
2020
2020
Модель
Benelli Imperiale 400
Kawasaki Versys 650
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
110 mm / 4.3 in
Wheels
Spoked
нет данных
Final Reduction Ratio
нет данных
3.067 (46/15)
ABS System
Standard
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Мопед Рига 3

Новая модель Рижского завода Саркана Звайгзне   Мопеды — эти удобные, экономичные машины — еще недавно были редкостью в нашей стране. Выпуск их начался в 1961 году, и с тех пор интерес к машине такого типа постоянно возрастает. Впервые в СССР разработка мопедов была поручена коллективу Рижского завода «Саркана Звайгзне». Опыта проектирования мопедов у нас не было, а разработать конструкцию, подготовить оснастку и оборудование, отработать технологию надо было в сжатые сроки. В отделе главного конструктора изучались образцы зарубежных мопедов, техническая литература. Группа инженеров побывала в Чехословакии на заводе «Ява». Обсуждались проекты разных вариантов. Наконец был принят на техническом совете и утвержден разработанный конструкторским отделом завода первый проект мопеда, названный «Рига-1». А теперь завод перешел к выпуску новой модели — Рига-3. Она выгодно отличается от предыдущей своими эксплуатационными качествами, уд...

Читать далее >>

Индикаторы искрообразования

      В определении неисправностей системы зажигания большую помощь могут оказать простейшие устройства, описанные ниже. Все они очень просты в изготовлении и доступны любому желающему.        На рисунке 1,а показана схема одного из вариантов индикатора исправности контактного прерывателя.       Когда контакты разомкнуты, ток через катушку зажигания не протекает-индикатор обесточен. После замыкания контактов падение напряжения на первичной обмотке увеличивается до напряжения бортовой сети, поэтому светодиод HL1 загорается.       Если движок работает, светодиод вспыхивает при каждом замыкании контактов прерывателя, причём на малых оборотах коленвала отдельные вспышки различимы на глаз. Желаемую яркость свечения изменяют, подбирая резистор (меньше сопротивление-ярче свет, и наоборот). Для защиты светодиода от выхода из строя из-за импульсов обратного напряжения можно согласно...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2014 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R 125 Race-Blu Special Edition 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400R 1989 фото Мотоцикл Yamaha RD 350N 1983 фото
Мотоцикл Ducati Supersport S 2017 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2011 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 F 2012 фото Мотоцикл Honda CB 125F 2015 фото