Сравнение мотоциклов:
Highland 950 V2 Outback 2003 против BMW R 1200GS 2007

Highland 950 V2 Outback 2003 в сравнении с BMW R 1200GS 2007 по характеристикам: electronic quick shift, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то R 1200GS это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 98лс., а 950 V2 Outback это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс. BMW R 1200GS 2007 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Highland 950 V2 Outback 2003 и BMW R 1200GS 2007

Двигатель
Four stroke, 60 V-Twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
936 cc / 57.1 cu-in
1170 cc / 71.4 in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 96 mm
101 x 73 mm
Макс. Мощность
85 hp / 62 kW @ 6000 rpm
73 kW / 98 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
85
98
Макс.мощность на об/мин.
6000
7000
Степень Сжатия
Fuel injection
Air/oil cooled
Макс. Крутящий Момент
104 Nm / 76.7 lb-ft @ 4700 rpm
115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft-lbs @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
104
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
4700
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Integrated engine management system with ignition coils fitted directly on the spark plugs
нет данных
Питание двигателя
нет данных
BMS-K
Engine management system
нет данных
BMW R 1200GS
Генератор
нет данных
Alternator three-phase alternator 720 W

Трансмиссия: Highland 950 V2 Outback 2003 и BMW R 1200GS 2007

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
lubricated mult disk clutch
Single plate dry clutch, ∅180 mm, hydraulically operated

Размеры и масса: Highland 950 V2 Outback 2003 и BMW R 1200GS 2007

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.2 US gal
20 L / 5.2 US gal
Высота Сиденья
910 mm / 35.8 in
895 - 915 mm / 35.2 - 36.0 in.
Колесная база
1530 mm / 60.2 in
нет данных
Размеры
нет данных
1507 mm / 59.3 in.
Мокрый вес
нет данных
225 kg / 496 lbs
Дорожный Просвет
300 mm / 11.8 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Highland 950 V2 Outback 2003 и BMW R 1200GS 2007

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston calipers
Single ∅265 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston calipers
2 x ∅305mm discs, 4 piston caliper
Задняя Шина
150/70 -18
150/70 ZR17
Передняя Шина
90/90-21
110/80 ZR19
Задняя подвеска
WP, adjustable stiffness, compression and rebound
Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Передняя Подвеска
50mm WP, adjustable compression and rebound
Telelever, stanchion ∅41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
Рама
Rectangular section, CrMo steel and aluminium
нет данных
Ширина Переднего Колеса
280 mm / 11.0 in
190 mm / 7.5 in.
Ширина Заднего Колеса
300 mm / 11.8 in
200 mm / 7.9 in.

Прочие характеристики: Highland 950 V2 Outback 2003 и BMW R 1200GS 2007

Electronic Quick Shift
нет данных
4L / 1.1 US gal
Год
2003 - 05
200 7
Модель
Highland 950 V2 Outback
нет данных
Dry Weight
165.0 kg / 363.8 lbs
199 kg / 439 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Аккумулятор
нет данных
Battery 12 V / 14 Ah, maintenance-free
Gear Ratios
нет данных
Tubular space frame, engine load- bearing
Castor
нет данных
101 mm / 4.0 in.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Между ИЖем и Восходом

  Наши мотоциклисты впервые познакомились с машинами класса 250 см3 двадцать девять лет назад, когда в магазины начали поступать мотоциклы АВО-425 производства ГДР. За ними последовали другие «одноклассники»: ЯВА-353, CZ-455, MZ-ES250. «ПаннониЯ-ТЛ250», ЯВА-559. Они быстро получили признание, потому что занимали промежуточное положение между довольно тяжелыми 350-кубовыми моделями и сравнительно легкими, но недостаточно мощными класса 175 см3. Довольно большой запас мощности, простота в ремонте и обслуживании по сравнению с двухцилиндровыми конструкциями класса 350 см3 также в немалой степени способствовали их популярности.И прошли годы, ЯВА и «Паннония» с двигателями рабочим объемом 250 см3 сняты с производства, а МЦ и ЧЗ этой кубатуры к нам не поступают. Между тем спрос на такие мотоциклы остается.Импорт из ЧССР и ГДР едва ли может решить проблему. Их заводы обладают сравнительно небольшими производственными возможностями. Ясно, что здесь...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2015 фото Мотоцикл Beta RR 50 Motard Track 2013 фото Мотоцикл Kawasaki EX 250 Ninja 1986 фото Мотоцикл Harley Davidson FXD Dyna Super Glide Custom 1996 фото
Мотоцикл KTM 250 SX 2012 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R RAPTOR 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 R 2009 фото Мотоцикл Honda CBX 550F Integra 1982 фото