Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1000R 2021 против Honda CBR 900RR Fireblade 1996

Honda CB 1000R 2021 в сравнении с CBR 900RR Fireblade 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: steering lock (total), abs system type, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то CBR 900RR Fireblade это редкий в России мотоцикл, а CB 1000R это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 1000R 2021 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Honda CBR 900RR Fireblade 1996 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CB 1000R 2021 и Honda CBR 900RR Fireblade 1996

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
998 cc / 60.9 cu-in
919 cc / 56.1 cub. in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 56.5 mm
71 x 58 mm
Макс. Мощность
143.5 hp / 107kW @ 10500rpm
96.9 kW / 130 hp @ 10500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
143.5
130
Макс.мощность на об/мин.
10500
10500
Степень Сжатия
11.6:1
Liquid cooling
Макс. Крутящий Момент
104 Nm / 77 ft-lb @ 8250 rpm
92 Nm / 9.4 kg fm / 67.9 lb.ft @ 10000rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
92
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
10000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled digital transistorized
Electronically triggered
Питание двигателя
PGM-F1 Electronic fuel injection
4 x 38 mm Keihin CV carbs
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
4 into 2 into 1

Трансмиссия: Honda CB 1000R 2021 и Honda CBR 900RR Fireblade 1996

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
#530 O-ring sealed chain
Extruded aluminum main spars have triple-box cross section
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Honda CB 1000R 2021 и Honda CBR 900RR Fireblade 1996

Емкость Топливного Бака
16.2 Litres / 4.2 US gal
18 Litres / 4.8 US gal
Высота Сиденья
830 mm / 32.6 in
810 mm / 31.9 in.
Колесная база
1455 mm / 57.2 in
1400 mm / 55.2 in.
Размеры
Length 1090 mm / 42.9 in
Height 1110 mm / 43.7 in
Мокрый вес
212 kg / 467.3 lbs
204 kg / 450 lb
Дорожный Просвет
135 mm / in
нет данных
Колея
100 mm / 3.9 in
89 mm / 3.5 in.

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 1000R 2021 и Honda CBR 900RR Fireblade 1996

Задний Тормоз
Single 256mm disc, 2 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs, 3 piston calipers
2x 296 mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
190/55 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
130/70 ZR16
Задняя подвеска
Showa BRFC (Balance Free Rear Cushion) monoshock
Pro-Link, one Showa damper, wheel travel, adjustments for spring, preload, rebound damping, compression damping
Передняя Подвеска
Showa SFF-BP USD fork
45mm Showa cartridge, adjustments for spring preload, rebound damping adjustable
Рама
Steel mono backbone
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in.
Ширина Заднего Колеса
131 mm / 5.1 in
125 mm / 4.9 in.

Прочие характеристики: Honda CB 1000R 2021 и Honda CBR 900RR Fireblade 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1051119 руб.
172832 руб.
Steering Lock (total)
нет данных
86.9 kW / 118.1 hp @ 103500rpm
ABS System Type
2 channel
нет данных
Год
2021
1996
Модель
Honda CB 1000R
Honda CBR 900RR Fireblade
Dry Weight
нет данных
182 kg / 401 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
нет данных
24
Front Wheel
Cast aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V/8.6AH
нет данных
Rear Wheel
Cast aluminium
нет данных
Average Consumption
нет данных
Red/White/Yellow, Black/Yellow/Bronze, Blue/Orange
Emission
Euro5
нет данных
Rake (Caster Angle)
25.0
нет данных
Overview
нет данных
Phillip McCallen won the 1996 and 1997 Production TTs on the Blade.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Воздушные фильтры для мотоциклов

Мотоцикл перестает глотать пыль   Этапы развития были таковы. Фильтр из грубошерстного материала. Когда он запылялся, сопротивление проходу воздуха росло, мощность двигателя снижалась, а удельный расход топлива возрастал. Центробежный воздухоочиститель. Он предохранял, по-существу, только от попадания в двигатель самых крупных частиц. А более мелкие — процентов 50—70 всей пыли — проходили сквозь него, как сквозь открытые ворота. Масляный воздухоочиститель. Его можно видеть на машинах Ирбитского, Киевского, Ижевского заводов. Он имеет коэффициент очистки 0,85—0,90. Это значит, что 10—15 процентов пыли в двигатель все-таки проходит. А что такое пыль в двигателе? Проводились исследования. Одинаковые машины с одинаковыми фильтрами прошли одинаковое количество километров — только одна зимой, а другая — летом. Одна — по асфальту, а другая — по снегу. И вот оказалось, что износ цилиндро-поршневой группы в зимнее время в два раза ме...

Читать далее >>

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Ходовая часть

Изучающим мотоцикл К ходовой, или, как ее иногда называют, экипажной, части мотоцикла относятся рама, подвеска, колеса, тормоза и органы управления.Начнем с узла, на котором крепятся все агрегаты и детали, — рамы. Она является как бы скелетом, остовом, и от того, насколько он прочен и долговечен, как хорошо противостоит невзгодам эксплуатации, в значительной мере зависитсрок службы мотоцикла в целом. Все это, конечно, знает и учитывает конструктор при выборе рамы.Именно «при выборе», а не «при расчете». И вот почему. Нагрузки, приходящиеся на раму, довольно легко можно подразделить на две разновидности. Первая зависит от веса водителя и пассажира, двигателя и других агрегатов, от усилий, возникающих при разгоне и торможении или обусловленных боковым прицепом. Она сравнительно легко определяется и поддается учету. А вотвторая, зависящая от динамических усилий, возникающих при переезде препятствий, изменяется в столь широких пределах и настолько неопред...

Читать далее >>

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>
Мотоцикл Zero XU 2012 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R NAKED 2013 фото Мотоцикл Yamaha T-MAX 530 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z 650SE 2020 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1100 2009 фото Мотоцикл Ducati 250 Scrambler 1965 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2019 фото Мотоцикл MV Agusta Dragster 800 RR TheArsenale Special 2020 фото