Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 250RR SP Quick Shifter Special Edition 2021 против Honda CBR 250RR 2019

Honda CBR 250RR SP Quick Shifter Special Edition 2021 в сравнении с CBR 250RR 2019 по характеристикам: wet weight abs, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то CBR 250RR это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36.3лс., а CBR 250RR SP Quick Shifter Special Edition это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 41лс. Honda CBR 250RR 2019 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Wet Weight ABS

нет данных
167.8 kg / 370 lbs

Год

2021
2019

Модель

Honda CBR 250RR SP Quick Shifter Special Edition
Honda CBR 250RR

Rake

92 mm / 3.6 in
нет данных

Production

75 Units
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Двигатель

Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

249.7 cc / 15.2 cu-in
249.7 cc / 15.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

62 x 41.3 mm
62.3 x 41.4 mm

Макс. Мощность

41 hp / 30 kW @ 13500 rpm
36.3 hp / 27.0 kW @ 12500 rpm

Макс. Крутящий Момент

25 Nm / 18.4 lb-ft @ 11000 rpm
23.3 Nm / 17.2 lb-ft @ 10500 rpm

Степень Сжатия

12.0:1
11.5: 1

Питание двигателя

Electronically controlled fuel injection device (PGM-FI)
PGM-FI, Throttle-By-Wire System with Accelerator Position SensoR

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Full Transisterized, Battery
Full Transisterized, Battery

Система смазки

Combined use of pressure-fed droplets
Wet (Pressing and Spray)

Макс. момент, Нм.

нет данных
23.3

Макс.мощность на об/мин.

13500
12500

Макс. Мощность, Л.с.

41
36.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
10500

Сцепление

Wet multi-plate coil spring type
Wet multiplate with Coil Spring

Передаточные Числа

1st 3.181 / 2nd 2.187 / 3rd 1.727 / 4th 1.421 / 5th 1.222 / 6th 1.068
нет данных

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

#520 O-ring-sealed chain
#520 O-ring-sealed chain

Емкость Топливного Бака

14 Litres / 3.69 US gal
14.5 Litres / 3.8 US gal

Высота Сиденья

790 mm / 31.1 in
790 mm / 31.1 in

Колесная база

1390 mm / 54.7 in
1389 mm / 54.7 in

Размеры

Height 1095 mm / 43.1 in
Height 1097 mm / 43.2 in

Дорожный Просвет

145 mm / 5.7 in
144 mm / 5.7 in

Мокрый вес

168 kg / 370 lbs
164.5 kg / 363 lbs

Задний Тормоз

Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

140/70R17M/C 66H
140/70-MC17

Передние Тормоза

Single 310mm disc 2 piston caliper
Single 310mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

110/70R17M/C 54H
110/70-MC17

Задняя подвеска

Aluminum Swing Arm, 5 Adjustable Mono With Pro-link Suspension System
Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono With Pro-link Suspension System

Передняя Подвеска

37mm USD inverted forks
Inverted front telescopic suspension

Рама

Truss frame
Truss frame

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

МП-046 - Не хватало электричества

Не хватало электричестваНа моем мопеде МП-046 со временем стал плохо работать двигатель. Он с трудом пускался, а при увеличении газа — останавливался. Я промыл карбюратор, проверил зажигание. Все как будто в порядке — топливо поступает, искра на свече сильная, а двигатель капризничает. После долгих поисков нашел причину. Оказалось, виноваты изолирующие шайбы в прерывателе. Они потеряли диэлектрические свойства и при увеличении оборотов, когда возрастало напряжение, ток уходил на массу.После замены шайб (я их вырезал из листа текстолита толщиной 1 —1.5 мм) двигатель стал пускаться и работать отлично.Почти такая же картина повторилась осенью, когда я ездил по раскисшим сельским дорогам. В этом случае причиной неисправности оказалась жидкая грязь, попадавшая на конденсатор. Через нее «шел пробой» на массу. Я перенес конденсатор под бак, закрепив на одном болте с катушкой зажигания, и соединил его с выводом первичной обмотки катушки. Электрическая схема не изм...

Читать далее >>

Модуль для переоборудования мотороллера Тулица в трехколесный грузовой ( ТМЗ—9.901 )

Грузовой из Тулицы   Возможности пассажирского мотороллера в перевозке груза до сих пор были весьма ограниченны. Но теперь владельцы «тулиц» могут превратить свои мотороллеры в грузовые, использовав специальный модуль, выпускаемый тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова. Модуль — это двухколесная приводная тележка, рама которой жестко соединяется с рамой мотороллера при помощи хомутов и стыковочного узла. С мотороллера для этого снимают капот, заднее колесо, заменяют вторичную цепь более длинной, присоединяют привод тормозов, провода к светосигнальным приборам. В результате этой операции, занимающей около получаса, двухколесный мотороллер становится трехколесным, пригодным для перевозки 225 кг груза, кроме водителя и пассажира. Еще одно достоинство модуля — опрокидывающийся кузов, существенно облегчающий разгрузку сыпучих грузов.   Модуль во многом унифицирован с грузовым мотороллером: у него такие же колеса с тормозами, подвеска, ре...

Читать далее >>

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda GL 1500C F6C Valkyrie 1997 фото Мотоцикл Ducati 900SS 1992 фото Мотоцикл Benelli Tre 900RS Tornado 2004 фото Мотоцикл Benelli BN 302 2014 фото
Мотоцикл Husqvarna TE 511 2011 фото Мотоцикл BMW C 600 Sport 2012 фото Мотоцикл Husqvarna Svartpilen 125 2024 фото Мотоцикл Kawasaki Zephyr 1100 1992 фото