Сравнение мотоциклов:
ИМЗ Урал 8.103-40 1990 против Yamaha SR 400 2016

ИМЗ Урал 8.103-40 1990 в сравнении с Yamaha SR 400 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SR 400 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27лс., а Урал 8.103-40 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36лс. ИМЗ Урал 8.103-40 1990 - байк очень малой цены, при этом Yamaha SR 400 2016 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: ИМЗ Урал 8.103-40 1990 и Yamaha SR 400 2016

Двигатель
Двухцилиндровый, четырехтактный, оппозитный OHV,2 клапана на цилиндр
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
649
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78х68
Air cooled
Макс. Мощность
36@5800
27 hp / 17.1 KW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
36
27
Макс.мощность на об/мин.
5800
7000
Степень Сжатия
7
нет данных
Макс. Крутящий Момент
44@3600
27.4 Nm / 6.3 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
44
27.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
3600
6500
Макс. Мощность, кВт
27
нет данных
Стартер
Кикстартер
Kick
Система зажигания
Контактная / Бесконтактная
TCI
Питание двигателя
Карбюратор 2х К-63У
Fuel injection
Система смазки
нет данных
Dry sump

Трансмиссия: ИМЗ Урал 8.103-40 1990 и Yamaha SR 400 2016

КПП
Механическая, четырехступенчатая с задней передачей
5 Speed
Главная передача
Кардан (4,62)
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, Multiple Disc
Передаточные Числа
I - 3,6; II - 2,28; III - 1,7; IV - 1,3; ЗХ - 4,27
нет данных

Размеры и масса: ИМЗ Урал 8.103-40 1990 и Yamaha SR 400 2016

Емкость Топливного Бака
19
12 Litres / 3.2 gal
Высота Сиденья
813
790 mm / 30.9 in
Сухой Вес
315кг
нет данных
Колесная база
1500
1410 mm / 55.5 in
Размеры
2490х1700х1100
Height 1090 mm / 43.1 in
Мокрый вес
340
174 kg / 384 lbs
Дорожный Просвет
125
130 mm / 5.1 in
Колея
1160
111 mm / 4.4 in
объем масла
4л.
2.4 Litres
Емкость топливного бака (резерв)
2
нет данных

Ходовая часть и тормоза: ИМЗ Урал 8.103-40 1990 и Yamaha SR 400 2016

Задний Тормоз
барабанный
Drum
Передние Тормоза
барабанный
Single disc
Задняя Шина
4,00-19
4.00-16
Передняя Шина
4,00-19
3.50-19
Задняя подвеска
маятниковая, с гидравлическими амортизаторами
Dual shocks
Передняя Подвеска
Телескопическая, гидравлическая, с ходом 120мм
Telescopic fork
Рама
трубчатая, сварная
Steel Double Cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
111 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: ИМЗ Урал 8.103-40 1990 и Yamaha SR 400 2016

Максимальная Скорость
105
нет данных
Средний расход (км./литр.)
12
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
25
нет данных

Прочие характеристики: ИМЗ Урал 8.103-40 1990 и Yamaha SR 400 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
56475 руб.
176680 руб.
Год
нет данных
2016
Модель
нет данных
Yamaha SR 400

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Менять или ремонтировать цилиндр ? Расточка и хонинговка цилиндра

Менять или ремонтировать цилиндр ?   Неизбежно приходит время, когда ваш мотоцикл, прежде такой резвый и послушный, становится ленивым при разгоне и не вытягивает на прямой передаче в горку, на которую прежде взлетал птицей. Замена поршневых колец вроде бы помогает, но только на короткое время. Вскоре дым из выпускных труб становится еще гуще, растет расход топлива — а вместе с ним подает мощность. И становится окончательно ясно: цилиндр надо ремонтировать. Но прежде следует тщательно промерить цилиндр, получить данные о его размерах и истинной конфигурации и определить вид ремонта. Впрочем, иногда до замеров дело и не доходит. Достаточно осмотреть зеркало цилиндра. Если на нем имеются глубокие задиры, вертикальные царапины, а такое наблюдается при поломке поршневых или стопорных колец, выпадении стопорных штифтов,— цилиндр нужно либо заменить новым, либо расточить под ремонтный размер поршня. При этом глубина расточки будет зависеть от глубины царапин или имеющегося в...

Читать далее >>

MZ ETZ 250

Продолжая традицию марки  Мотоциклы из Цшопау (ГДР) давно завоевали добрую славу во многих странах. В них привлекает сочетание простоты и неприхотливости, присущих двухтактным машинам, с отличными ездовыми качествами, высокой комфортабельностью. Эти черты унаследовала новая модель МЦ-ЭТЦ-250, пришедшая на смену ТС-250/1 («За рулем», 1978, № 12; 1979, № 9). Родство видно и в облике. но новый МЦ получился более спортивным и вместе с тем элегантным. Заново разработанные единые по стилю бензобак, седло, боковые ящики, щитки колес позволили создать стремительный, современный силуэт.Модернизация силового агрегата направлена на дальнейшее улучшение надежности и экономичности, снижение токсичности и шума. Изменена форма каналов цилиндра, установлен новый карбюратор. Это дало увеличение мощности на 2 л. с. при некотором снижении расхода топлива. Поверхность охлаждения увеличена по сравнению с двигателем ТС 250/1 на 40% введением дополнительных ребер и увеличением их высоты...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Norton Atlas Ranger 2019 фото Мотоцикл Yamaha YFM 700 R SPECIAL EDITION 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZ-6S Fazer 2009 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 1995 фото
Мотоцикл Yamaha YZ 85 LW 2012 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2013 фото Мотоцикл Aprilia RSV4 RR 2017 фото Мотоцикл Yamaha XT 660Z Tnr Travel kit 2008 фото