Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GPX 250R  1995 против Kawasaki Z 400GP 1982

Kawasaki GPX 250R  1995 в сравнении с Z 400GP 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то Z 400GP это весьма популярный в России мотоцикл, а GPX 250R  это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki GPX 250R  1995 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki Z 400GP 1982 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki GPX 250R  1995 и Kawasaki Z 400GP 1982

Двигатель
Liquid cooled, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
Объём двигателя
248
399
Диаметр цилиндра х Ход поршня
2x 30mm Keihin CV
нет данных
Макс. Мощность
45 hp @ 11000 rpm
43 hp 32 KW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
43
Макс.мощность на об/мин.
11000
10500
Макс. Крутящий Момент
2.5 kg-m @ 13000 rpm
3.5 kg-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
24.5
34.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
13000
8500
Макс. Мощность, кВт
33
32
Зажигание / Стартер
Digital / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Kawasaki GPX 250R  1995 и Kawasaki Z 400GP 1982

КПП / Привод колеса
6 speed / chain
Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki GPX 250R  1995 и Kawasaki Z 400GP 1982

Емкость Топливного Бака
18 Litres
нет данных
Сухой Вес
нет данных
179 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GPX 250R  1995 и Kawasaki Z 400GP 1982

Задний Тормоз
Single disc
Single 140mm drum
Передние Тормоза
Single disc
Single 236mm disc
Задняя Шина
130/80 16
110/90-18
Передняя Шина
100/80 16
90/90-19
Задняя подвеска
Uni-Trak rising rate monoshock with no adjustments
нет данных
Передняя Подвеска
36mm Telescopic forks with no adjustments
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki GPX 250R  1995 и Kawasaki Z 400GP 1982

Старт на Милю
13.8 sec / 82.3 mp / h 132.4 km / h
нет данных
Максимальная Скорость
94.9 mph 152.7 km / h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
52mp / g
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki GPX 250R  1995 и Kawasaki Z 400GP 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
70878 руб.
167598 руб.
Год
1995
1982
Модель
Kawasaki GPX 250R (EX250 Ninja)
Kawasaki GPz 400 (Z400GP)
Dry-Weight / Wet- W eight
138 kg / 142 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2012 фото Мотоцикл Triumph Thunderbird 900 1995 фото Мотоцикл BMW K 1200LT 2003 фото Мотоцикл Yamaha YBR 250 2012 фото
Мотоцикл Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 фото Мотоцикл Honda Vision 50 2012 фото Мотоцикл Ducati 998S Bostrom Replica 2002 фото Мотоцикл Yamaha XJ 600 1983 фото