Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZZ-R 400 1996 против Honda CB 400 Super Four 2012

Kawasaki ZZ-R 400 1996 в сравнении с Honda CB 400 Super Four 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: electronics, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 400 Super Four это средней популярности в России мотоцикл, а ZZ-R 400 это низкой популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki ZZ-R 400 1996 и Honda CB 400 Super Four 2012

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
398
399 cc / 24.3 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57.5 x 38.5 mm
55 x 42 mm
Макс. Мощность
53 hp @ 11000 rpm
53 hp / 38.6 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
53
Макс.мощность на об/мин.
11000
11000
Степень Сжатия
4x Keihin CVK30
PGM-FI fuel injection
Макс. Крутящий Момент
3.8 kg-m @ 90000 rpm
40.18 / Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
37.3
40.18
Макс. крутящий момент на об/мин.
90000
7500
Макс. Мощность, кВт
38
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI

Трансмиссия: Kawasaki ZZ-R 400 1996 и Honda CB 400 Super Four 2012

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 S peed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate
Передаточные Числа
нет данных
1 s t 3.307 2 nd 2.294 3 rd 1.750 4 th 1.421 5 th 1.240 6 th 1.130

Размеры и масса: Kawasaki ZZ-R 400 1996 и Honda CB 400 Super Four 2012

Емкость Топливного Бака
16 Litres
18 Litres / 4.75 gal
Высота Сиденья
нет данных
755 mm / 29.7 in
Колесная база
нет данных
1,410 mm / 55.5 in
Мокрый вес
нет данных
198 kg / 437 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZZ-R 400 1996 и Honda CB 400 Super Four 2012

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs 4 piston calipers
2x 296mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
160/60-17
160/60 ZR17
Передняя Шина
120/60-17
120/60 ZR17
Задняя подвеска
Single shock
Single shock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks
Рама
нет данных
High-tension steel cradle frame

Прочие характеристики: Kawasaki ZZ-R 400 1996 и Honda CB 400 Super Four 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
161392 руб.
180090 руб.
Electronics
нет данных
2.6 m / 8 ft 6 in
Год
1996
2012-13
Модель
Kawasaki ZZ - R 400
Honda CB 400 Super Four
Dry Weight
нет данных
175.0 kg / 385.8 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled,

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Чезета 502

Чехословацкий мотороллер   В течение последнего времени чехословацкий завод ЧЗМ вел работу по модернизации двигателя для выпускающегося с 1957 года мотороллера «Чезета». Эта работа увенчалась успехом. Создан новый двигатель повышенной мощности, что в свою очередь, потребовало существенных изменений в конструкции других агрегатов и деталей машины, особенно в ходовой части. В результате всех изменений и возникла ионии модель мотороллера, серийное производство которого начато в декабре 1960 года. Главной особенностью мотороллера «Чезета» модель 502, является его новый двигатель с одной выпускной трубой. Двигатель этот имеет рабочий объем 171,7 см3 (диаметр цилиндра 58 мм, ход поршня 65 мм), т. е. те же размерности, что у старой модели, но мощность его возросла с 8 л. с. до 9.5 л. с. при 4750 об/мин. Увеличение мощности связывают в основном с применением одновыпускной системы, что улучшило наполнение цилиндра рабочей смесью и сделало более равномерной температ...

Читать далее >>

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Симсон (ГДР) МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплением( Simson MOFA SL 1 )

Simson MOFA SL 1 Годы выпуска: 1970 - 1971 Выпущено: 60.200 штук Большая часть двухколесных машин с 50-кубовыми двигателями — теперь уже не мопеды, как было еще несколько лет назад, а полноправные мотоциклы мощностью 5—6 л. с. с четырьмя-пятью передачами и солидной подвеской. Но вместе с тем они приобрели больший вес. усложнилось их обслуживание; при поломке двигателя невозможно продолжать движение. Учитывая это, народное предприятие Симсон (ГДР) подготовило новый мопед Симсон МОФА СЛ 1, сконструированный на «велосипедной» основе.  Рис. Мопед Симсон МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплениемСцепление, расположенное на цапфе коленчатого вала, — автоматическое (центробежное). поэтому управление двигателем и передачей осуществляется только ручкой газа и рычагом, блокирующим сцепление при пуске. Передняя передача — клиноременная. Большой шкив ее вращается на валу каретки на шарикоподшипниках. Вторичная передача — цепная. В педальном приводе приме...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Norton Atlas Nomad 2019 фото Мотоцикл BMW F 750GS 2018 фото Мотоцикл KTM 50 SX Mini 2020 фото Мотоцикл Yamaha YZ 490 1989 фото
Мотоцикл Yamaha C3 2011 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 Prototype 2004 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 / A 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic CVO 2010 фото