Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Bullet 500 Classic AVL 2010 против Triumph Rocket X 2015

Royal Enfield Bullet 500 Classic AVL 2010 в сравнении с Triumph Rocket X 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Rocket X это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 148лс., а Bullet 500 Classic AVL это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс. Royal Enfield Bullet 500 Classic AVL 2010 - байк чуть ниже средней цены .

Год

2010
2015

Модель

Royal Enfield Bullet 500 Classic AVL
нет данных

Dry Weight

нет данных
334 kg / 740 lbs

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Rake

нет данных
3 2

Engine Oil

нет данных
Synthetic, 15W/50

Production

нет данных
500 units

Wheels Front

нет данных
Cast aluminium alloy 5 spoke, 17 x 3.5in

Wheels Rear

нет данных
Cast aluminium alloy 5 spoke, 16 x 7.5in

Electrical

12V System; Headlamp 60/55W; Tail lamp 21/5W
нет данных

Двигатель

Air Cooled, four Stroke, single Cylinder, OHV,
Four stroke, 3-cylinder, DOHC

Объём двигателя

499
2294 cc / 140 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

84 x 90 mm
101.6 x 94.3 mm

Макс. Мощность

23 hp @ 5500 rpm
110.3 kW / 148 hp @ 5750 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

23
148

Макс.мощность на об/мин.

5500
5750

Степень Сжатия

нет данных
Multipoint sequential electronic fuel injection with twin butterflies and progressive linkage on primary butterflies

Макс. Крутящий Момент

нет данных
221 Nm / 22.5 kgf-m / 163 ft-lb @ 2750 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
221

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
2750

Макс. Мощность, кВт

16
нет данных

Зажигание / Стартер

Electronic Ignition / Kick
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Digital inductive type via electronic engine management

Система смазки

нет данных
Wet sump

Engine management system

нет данных
Triumph Rocket X Limited Edition

КПП / Привод колеса

5 Speed (left foot gear shift) / chain
нет данных

КПП

нет данных
5 Speed

Главная передача

нет данных
Shaft

Сцепление

нет данных
Wet, multi plate

Емкость Топливного Бака

13.5 Litres / 3.2 gal
24 Litres / 6.3 US gal / 5.3 Imp gal

Высота Сиденья

762 mm / 30 in
750 mm / 29.5 in

Колесная база

нет данных
1695 mm / 66.7in

Размеры

1370 mm
Height 1165 mm / 45.8 in

Мокрый вес

нет данных
367 kg / 809 lbs

Колея

нет данных
148 mm / 5.8 in

Мокрый Вес

167 Kg
нет данных

объем масла

нет данных
5.9 L / 1.6 US gal / 1.3 Imp gal

Задний Тормоз

Drum 7 in
Single 316 mm disc, Brembo 2 piston floating caliper, ABS

Передние Тормоза

Twin Lead - Drum 7 in
2 x 320 mm floating discs, Nissin 4-piston fixed caliper, ABS

Задняя Шина

3.50 -19
240/50 R16

Передняя Шина

3.25-19
150/80 R17

Задняя подвеска

Swing Arm With Gas Shock Absorbers, Stroke 80 mm wheel travel
KYB black spring twin shocks with 5 position adjustable preload

Передняя Подвеска

Telescopic, Hydraulic Damping, Stroke 130 mm wheel travel
KYB 43mm upside down forks

Рама

нет данных
Tubular steel, twin spine swingarm Twin-sided, steel (houses drive shaft)

Ширина Переднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
105 mm / 4.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Индикаторы искрообразования

      В определении неисправностей системы зажигания большую помощь могут оказать простейшие устройства, описанные ниже. Все они очень просты в изготовлении и доступны любому желающему.        На рисунке 1,а показана схема одного из вариантов индикатора исправности контактного прерывателя.       Когда контакты разомкнуты, ток через катушку зажигания не протекает-индикатор обесточен. После замыкания контактов падение напряжения на первичной обмотке увеличивается до напряжения бортовой сети, поэтому светодиод HL1 загорается.       Если движок работает, светодиод вспыхивает при каждом замыкании контактов прерывателя, причём на малых оборотах коленвала отдельные вспышки различимы на глаз. Желаемую яркость свечения изменяют, подбирая резистор (меньше сопротивление-ярче свет, и наоборот). Для защиты светодиода от выхода из строя из-за импульсов обратного напряжения можно согласно...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg FS 550e 2008 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2011 фото Мотоцикл MZ 125SM Black Panther 2007 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2016 фото
Мотоцикл Triumph TRX 7 5 Hurricane   1970 фото Мотоцикл GASGAS TXT 50 BOY 2013 фото Мотоцикл Yamaha TT 600E Bellgarda 1995 фото Мотоцикл Suzuki DL 650 V-Strom 2017 фото