Сравнение мотоциклов:
Vespa Primavera 50 75th Anniversary Limited Edition 2021 против Yamaha IT 250 1982

Vespa Primavera 50 75th Anniversary Limited Edition 2021 в сравнении с Yamaha IT 250 1982 по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то IT 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32.2лс., а Primavera 50 75th Anniversary Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.1лс. Yamaha IT 250 1982 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Rear Rim

3.00 x 11 in
нет данных

Front Rim

2.50 x 11 in
нет данных

Год

2021
1982 - 83

Модель

Vespa Primavera 50 75th Anniversary Limited Edition
Yamaha IT 250

Dry Weight

115 kg / 254 lbs
нет данных

Cooling system

Air cooled, forced
Air cooled

Rake

нет данных
29

Wheels

Die-cast aluminium alloy
нет данных

Fuel system

Fuel injection
нет данных

Emission

Euro5
нет данных

Exhaust system

нет данных
Upswept expansion chamber with USFS-approved spark arrestor and silencer

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve, catalytic converter
Two stroke, single cylinder, read valve

Объём двигателя

49 cc / 3 cub in
246 cc / 15.07 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

39 x 41.8 mm
70 x 64 mm

Макс. Мощность

3.0 kW / 4.1 hp @ 7500
32.2 hp @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

4.1
32.2

Макс.мощность на об/мин.

7500
7500

Степень Сжатия

10.5:1
9.8;1

Макс. Крутящий Момент

3.5 Nm / 0.36 kgf-m / 2.6 ft-lbs
22.6 / 3.12 kg-m @ 7500 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
221.9

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7500

Стартер

Electric
Kick

Система зажигания

Electronic
CDI

Питание двигателя

нет данных
30mm Mikunis carburetor

КПП

CVT
6 Speed

Главная передача

Belt
Chain

Сцепление

Automatic, dry centrifugal with vibration dampers
нет данных

Передаточные Числа

нет данных
(1) 32/12, 2.666 (2)30/15, 2.000(3)25/16, 1.563(4)25/20, 1.250 (5)23/22, 1.045(6)21/24,0.875

Емкость Топливного Бака

7 Litres / 2.1 US gal
13 Litres / 3.4 US gal

Высота Сиденья

790 mm / 31.1 in
нет данных

Колесная база

1340 mm / 52.7 in
1450 mm / 57.0 in

Размеры

Length: 1870 mm / 73.6 in Width: 735 mm / 28.9 in
нет данных

Мокрый вес

нет данных
106.5 kg / 234.7 lbs

Колея

нет данных
125 mm / 4.9 in

Задний Тормоз

Drum, 140 mm, mechanically operated
Drum 150 x 25mm shoes

Передние Тормоза

Stainless steel disc, 200 mm, hydraulically operated
нет данных

Задняя Шина

20/70-12 tubeless
12/90 -18

Передняя Шина

110/70-12 tubeless
90/90 -21

Задняя подвеска

Hydraulic monoshock
нет данных

Передняя Подвеска

Single arm with coil spring and dual action mono shock absorber
Air-assisted, oil-damped fork

Рама

Sheet metal body with welded reinforcements
Single-downtube, full-cradle chrome-moly frame with aluminum box-section swing arm

Ширина Переднего Колеса

78 mm / 3.1 in
Aluminum-bodied monoshock with adjustable damping and preload producing

Ширина Заднего Колеса

70 mm / 2.8 in
Drum 130 x 22mm shoes

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Симсон (ГДР) МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплением( Simson MOFA SL 1 )

Simson MOFA SL 1 Годы выпуска: 1970 - 1971 Выпущено: 60.200 штук Большая часть двухколесных машин с 50-кубовыми двигателями — теперь уже не мопеды, как было еще несколько лет назад, а полноправные мотоциклы мощностью 5—6 л. с. с четырьмя-пятью передачами и солидной подвеской. Но вместе с тем они приобрели больший вес. усложнилось их обслуживание; при поломке двигателя невозможно продолжать движение. Учитывая это, народное предприятие Симсон (ГДР) подготовило новый мопед Симсон МОФА СЛ 1, сконструированный на «велосипедной» основе.  Рис. Мопед Симсон МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплениемСцепление, расположенное на цапфе коленчатого вала, — автоматическое (центробежное). поэтому управление двигателем и передачей осуществляется только ручкой газа и рычагом, блокирующим сцепление при пуске. Передняя передача — клиноременная. Большой шкив ее вращается на валу каретки на шарикоподшипниках. Вторичная передача — цепная. В педальном приводе приме...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 250R 1989 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2012 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2011 фото Мотоцикл Ducati 916 1995 фото
Мотоцикл AJP PR4 125 Enduro, Supermoto 2001 фото Мотоцикл Triumph Daytona 955i 1999 фото Мотоцикл Honda CX 500 Custom 1983 фото Мотоцикл Honda CBR 125R 2005 фото