Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ-8 Fazer 2014 против Yamaha FZ-8 2013

Yamaha FZ-8 Fazer 2014 в сравнении с FZ-8 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ-8 это очень редкий в России мотоцикл, а FZ-8 Fazer это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha FZ-8 Fazer 2014 и Yamaha FZ-8 2013

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Forward-inclined transverse four cylinder, DOHC,
Liquid cooled, four stroke, Forward-inclined transverse four cylinder, DOHC,
Объём двигателя
779
779
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68 53.6mm
68.053.6mm
Макс. Мощность
78.1kW 106.2 hp @ 10000 rpm
78.1kW 106.2 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
106.2
106.2
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
82.0 Nm 8.4 kg-fm @ 8000 rpm
82.0 Nm 8.4 kg-fm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
82
82
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Макс. Мощность, кВт
78
78
Зажигание / Стартер
Transistorized coil ignition / Electric
Digital TCI, Transistor Controlled Ignition w/32-bit ECU / Electric

Трансмиссия: Yamaha FZ-8 Fazer 2014 и Yamaha FZ-8 2013

КПП / Привод колеса
6 Speed / Chain
6 Speed / Chain
Сцепление
Wet,multiple-disc coil spring
Wet,multiple-disc coil spring
Передаточные Числа
1st gear 2.692(35/13) / 2nd gear 2.063(33/16) / 3rd gear 1.762(37/21) / 4th gear 1.522(35/23) / 5th gear 1.350(27/20) / 6th gear 1.208(29/24)
1st gear 2.692(35/13) / 2nd gear 2.063(33/16) / 3rd gear 1.762(37/21) / 4th gear 1.522(35/23) / 5th gear 1.350(27/20) / 6th gear 1.208(29/24)

Размеры и масса: Yamaha FZ-8 Fazer 2014 и Yamaha FZ-8 2013

Емкость Топливного Бака
17 liters / 3.7 gal
19.8 liters / 4.5 gal
Высота Сиденья
815mm / 32.1 in
815 mm / 32.1 in
Колесная база
1460mm / 57.5 in
1430.5 mm / 57.5 in
Размеры
1225mm / 48.2 in
нет данных
Мокрый Вес
211 kg - ABS 216 kg / 467 lb
211 kg - ABS 216 kg / 467 lb ABS 476 lb

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ-8 Fazer 2014 и Yamaha FZ-8 2013

Задний Тормоз
2x 310mm disc
2x 310mm discs
Передние Тормоза
Single 267mm disc
Single 267mm disc
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55-ZR17M/C 73W
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70-ZR17M/C 58W
Задняя подвеска
Swingarm (link suspension) 130mm wheel travel. Caster angle 25 Trail 109mm
Single shock; adjustable preload and rebound damping. 130mm 5.1 in wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic fork 130mm wheel travel.
Telescopic fork; adjustable compression and rebound damping. 130mm 5.1 in wheel travel.
Рама
Diamond frame
Diamond frame

Динамические характеристики: Yamaha FZ-8 Fazer 2014 и Yamaha FZ-8 2013

Максимальная Скорость
215 km/h
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
3.9 sec
нет данных
Время разгона 0-200 км/ч
14.7 sec
нет данных
Ускорение 60-140 км/час
9.8 sec
нет данных
Время разгона 0-140 км/ч
6.5 sec
нет данных
Acceleration 60-100 km/h
4.5 sec
нет данных
Acceleration 100-140 km/h
5.3 sec
нет данных
Acceleration 140-180 km/h
5.6 sec
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha FZ-8 Fazer 2014 и Yamaha FZ-8 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
431666 руб.
436480 руб.
Год
2014
2012
Модель
Yamaha FZ-8 Fazer
Yamaha FZ-8
Lubrication system
Wet sump
Wet sump
Dimensions L/W/H
нет данных
2141.2 mm - 84.3 in. / 769.6 mm - 30.3 in / 1064.2 mm - 41.9 in.
Caster angle / Trail
нет данных
25 / 109mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

Двигатель Д-51. Кто будет производить ?

Кто возьмется за производство ?   Головной НИИ мотоциклостроения (ВНИИмотопром) в Серпухове разработал конструкцию двигателя для мопедов и мокиков. Это двухтактный мотор Д-51 современной конструкции с обратным лепестковым клапаном на впуске и автоматическим центробежным сцеплением. Применение лепесткового клапана позволяет улучшить динамические качества мокика на малых и средних режимах работы двигателя и на 10—12% снижает расход топлива. Автоматическое же сцепление существенно упрощает управление машиной. Новый двигатель рабочим объемом 49,8 см3 развивает мощность 1,8 л. с./1,32 кВт, а масса его составляет 15 кг. Он удовлетворяет всем требованиям отечественных и международных стандартов, ограничивающих уровни шума и токсичных выбросов. Казалось бы, есть повод для радости, но... кто возьмется за выпуск такого двигателя? Ковровский завод имени Дегтярева и шяуляйский «Вайрас» разрабатывают собственные конструкции, но до их выпуска далеко. ВНИИмотопром сам не имеет...

Читать далее >>

Если на мотоциклах ИЖ, ЯВА или ЧЗ с 12-вольтовым электрооборудованием отказало реле напряжения

(батарея сильно перезаряжается или, наоборот, не заряжается), его временно можно заменить лампой накаливания. Для этого на ЯВЕ или ЧЗ необходимо отсоединить от реле-регулятора провода с маркировкой «Д4+» и «Д» и соединить их между собой через обычную лампу 12 В, 8—10 Вт. Такая лампа почти у каждого есть в запасе. В крайнем случае в светлое время суток можно использовать лампу из заднего фонаря. Поскольку у лампы нелинейное сопротивление, достигается довольно сносная регулировка бортового напряжения. Это позволяет уверенно добраться до места, где реле можно отремонтировать или заменить новым. Аналогично поступаем с ИЖами. От блока БПВ-14-10 отсоединяем провод, обозначенный на схеме «—Х1», и через лампу соединяем его с «массой». С такой переделкой можно ездить, и довольно долго. Важно помнить, что лампа — не реле напряжения, поэтому во избежание повреждения батареи и потребителей следует избегать движения с большими обо...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XV 250S Virago 1994 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2009 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Fat Bob 107 2018 фото Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Pro Club Italia 2020 фото
Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2007 фото Мотоцикл Honda CRF 1000L Africa Twin Rally 2017 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRU Road Glide Ultra 2017 фото Мотоцикл Suzuki GSF 600N Bandit 2000 фото