Сравнение мотоциклов:
Yamaha VMX V-Max 1200 2005 против Yamaha WR 450F 2015

Yamaha VMX V-Max 1200 2005 в сравнении с WR 450F 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то WR 450F это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 58лс., а VMX V-Max 1200 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 102лс. Yamaha VMX V-Max 1200 2005 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha WR 450F 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha VMX V-Max 1200 2005 и Yamaha WR 450F 2015

Двигатель
Four stroke, V-four, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 5 valves
Объём двигателя
1198 cc / 73.1 cu-in
449 cc / 27.4 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
95 x 63.4 mm
Макс. Мощность
102 hp / 74.4 kW @ 8000 rpm
58 hp / 42.3 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
102
58
Макс.мощность на об/мин.
8000
9000
Степень Сжатия
4x 35mm Mikuni BDS35 carburetor
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
114.7 Nm / 86.4 lb-ft @ 6000 rpm
5.0 kgf-m 36.2 ft-lb @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
114.7
49.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
нет данных
39mm Keihin FCR flat-slide throttle position sensor
Система выхлопа
нет данных
Single, upswept, under seat

Трансмиссия: Yamaha VMX V-Max 1200 2005 и Yamaha WR 450F 2015

КПП
5 Speed
5-Speed, constant mesh
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Wet, multi disc
Wet, multi-disc

Размеры и масса: Yamaha VMX V-Max 1200 2005 и Yamaha WR 450F 2015

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
7.2 Litres / 1.9 US gal
Высота Сиденья
765 mm / 30.1 in
960 mm / 37.8 in
Колесная база
1590 mm / 65.6 in
нет данных
Размеры
нет данных
1475 mm / 58.1 in
Мокрый вес
нет данных
122 kg / 268 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
335 mm / 13.2 in
Колея
119 mm / 4.7 in
115 mm / 4.5 in
объем масла
нет данных
1.2 L / 2.5 US pt

Ходовая часть и тормоза: Yamaha VMX V-Max 1200 2005 и Yamaha WR 450F 2015

Задний Тормоз
Single 282mm disc 2 piston caliper
Single 245 mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs 2 piston calipers
Hydraulic single 250 mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
150/90-15
120/90-18 65P
Передняя Шина
110/90-18
80/100-21 51P
Задняя подвеска
Dual Kayaba shocks, adjustable for preload damping.
Swingarm, link suspension, mono shock
Передняя Подвеска
40mm Kayaba forks, Air pressure
48mm Upside down telescopic fork
Рама
Double cradle steel tube
Aluminium bilateral beam
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.9in
305 mm / 12.0 in

Динамические характеристики: Yamaha VMX V-Max 1200 2005 и Yamaha WR 450F 2015

Старт на Милю
11.7 sec / 185.8 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
216.7 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
13.1 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.2 m / 39.0 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha VMX V-Max 1200 2005 и Yamaha WR 450F 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
219413 руб.
385643 руб.
Год
2005 - 07
2015 - 16
Модель
Yamaha V-Max 1200 20th Anniversary Limited Edition
Yamaha WR450F
Dry Weight
262 kg / 577.6 lbs
112.5 kg / 268 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
29
27
Wheels
нет данных
Aluminium alloy, laced spokes
Max Power Rear Tyre
97.88 @ 7700 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Безопасность. Как уберечь мотоциклиста

Предлагает читательЧитатели журнала, вероятно, помнят статью "Закономерности случайной гибели" («За рулем», 1972, № 7), в которой автор — медицинский работник привел впечатляющую статистику мотоциклетных происшествий со смертельным исходом. Анализируя их причины, он предостерег от беспечности за рулем мотоцикла. Хотелось бы продолжить этот весьма полезный для большой армии мотоциклистов разговор о безопасности, но с несколько иных позиций.Безопасность езды на мотоцикле обеспечивается, конечно, прежде всего водительским мастерством, умением избегать аварийных ситуаций, способностью сразу найти правильный выход, если такая ситуация все же возникла. Но большое значение имеет конструкция машины, ее устойчивость, маневренность, тормозные возможности, уязвимость при происшествиях.Наиболее неустойчивым, а следовательно, и опасным при езде является мотоцикл-одиночка средней кубатуры, позволяющий развивать большую скорость и в то же время слишком тяжелый, чтобы удерж...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2011 фото Мотоцикл Honda CRF 300L 2023 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 MOTO GP 2013 фото Мотоцикл Suzuki RGV 25 0R 1995 фото
Мотоцикл Honda CBR 300R 2014 фото Мотоцикл Honda CB 125R 2024 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 350 BANSHEE 1987 фото Мотоцикл Benelli Tre-K 1130 2010 фото