Сравнение мотоциклов:
Honda SL 350 1970 против Benelli BKX 250 2023

Honda SL 350 1970 в сравнении с Benelli BKX 250 2023 по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то BKX 250 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25.8лс., а SL 350 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 33лс. Honda SL 350 1970 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Honda SL 350 1970 и Benelli BKX 250 2023

Двигатель
Air cooled, four stroke, twin cylinder SOHC
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
326
249.2 cc / 15.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
64 x 50.6 mm
72 x 61.2 mm
Макс. Мощность
33 hp @ 9500 rpm
19 kW / 25.8 hp @ 9250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
33
25.8
Макс.мощность на об/мин.
9500
9250
Степень Сжатия
9.5;1
11.2:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
21.1 Nm / 15.5 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
21.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8000
Макс. Мощность, кВт
24
19
Зажигание / Стартер
Battery & coil / kick
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Delphi MT05.03
Питание двигателя
2x 36mm Keihin
Electronic fuel injection with 37mm Ш throttle body
Система смазки
нет данных
Forced wet sump
Система выхлопа
нет данных
With catalytic converters and oxygen sensor

Трансмиссия: Honda SL 350 1970 и Benelli BKX 250 2023

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet

Размеры и масса: Honda SL 350 1970 и Benelli BKX 250 2023

Емкость Топливного Бака
нет данных
13.5 Litres / 3.5 US gal
Высота Сиденья
нет данных
835 mm / 32.8 in
Колесная база
нет данных
1432 mm / 56.3 in
Размеры
нет данных
Length: 2068 mm / 81.4 in Width: 970 mm / 38.1 in Height: 1215 mm / 47.8 in
Мокрый вес
нет данных
165 kg / 363.7 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
220 mm / 8.6 in
масса
3201b
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda SL 350 1970 и Benelli BKX 250 2023

Задний Тормоз
Drum
Single 240 mm disc, 1-piston caliper
Передние Тормоза
Drum
Single 280 mm disc, 4-piston caliper
Задняя Шина
4.00 -18
140/80 - R17 – M/C 65V M+S
Передняя Шина
3.50 -19
100/90 - R19 – M/C 57V M+S
Задняя подвеска
нет данных
Rear swing arm in steel, shock absorber with progressive link, adjustable in spring preload
Передняя Подвеска
нет данных
41 mm Upside down telescopic forks
Рама
нет данных
Trellis frame in steel tubes
Ширина Переднего Колеса
нет данных
180 mm / 7.0 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
180 mm / 7.0 in

Прочие характеристики: Honda SL 350 1970 и Benelli BKX 250 2023

Rear Rim
нет данных
2.5 x 17
Front Rim
нет данных
2.15 x 19
Год
1970
2023
Модель
Honda SL 350
Benelli BKX 250
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Wheels
нет данных
Spoked wheel with Aluminum hub and rim
ABS
нет данных
Standard
Emission
нет данных
Euro 5

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина-3

Так мы назвали новый мопед, выпуск которого начался в нынешнем году на нашем львовском мотозаводе. «» (МП-048) отличается от предшественников (МП-043 и МП-046) прежде всего более современным внешним видом. У нее колеса меньшего диаметра и изменены формы деталей, определяющих силуэт машины. Надеемся, понравится владельцам более удобная посадка водителя, позволяющая без утомления проехать большое расстояние. Рама открытого (хребтового) типа, составляющая основу машины, сварена из стальных труб прямоугольного сечения размером 40X28 мм с толщиной стенки 2 мм. Это позволило увеличить ее прочность и снизить вес. Для повышения плавности хода и устойчивости мопеда значительно изменены передняя и задняя вилки. Толчки, возникающие при наезде переднего колеса на препятствие, воспринимаются предварительно поджатыми на 30 мм пружинами. Они расположены внутри перьев телескопической вилки. Чтобы при ходе отбоя ее штоки не ударялись о направляющие, между ними установлена специальная пружин...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Менять или ремонтировать цилиндр ? Расточка и хонинговка цилиндра

Менять или ремонтировать цилиндр ?   Неизбежно приходит время, когда ваш мотоцикл, прежде такой резвый и послушный, становится ленивым при разгоне и не вытягивает на прямой передаче в горку, на которую прежде взлетал птицей. Замена поршневых колец вроде бы помогает, но только на короткое время. Вскоре дым из выпускных труб становится еще гуще, растет расход топлива — а вместе с ним подает мощность. И становится окончательно ясно: цилиндр надо ремонтировать. Но прежде следует тщательно промерить цилиндр, получить данные о его размерах и истинной конфигурации и определить вид ремонта. Впрочем, иногда до замеров дело и не доходит. Достаточно осмотреть зеркало цилиндра. Если на нем имеются глубокие задиры, вертикальные царапины, а такое наблюдается при поломке поршневых или стопорных колец, выпадении стопорных штифтов,— цилиндр нужно либо заменить новым, либо расточить под ремонтный размер поршня. При этом глубина расточки будет зависеть от глубины царапин или имеющегося в...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra 2019 фото Мотоцикл Yamaha FZ 400R 1984 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950 A URUGUAY 2013 фото
Мотоцикл Racer RC300-GY8X Panther 2026 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2008 фото Мотоцикл Kawasaki GPX 650R Ninja 2009 фото Мотоцикл Vespa Sprint 150 2015 фото