Сравнение мотоциклов:
Ducati Multistrada V4 2021 против Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2001

Ducati Multistrada V4 2021 в сравнении с Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, front/rear brakes, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то CBR 1100XX Super Blackbird это низкой популярности в России мотоцикл, а Multistrada V4 это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ducati Multistrada V4 2021 - байк сверх-дорогой цены, при этом Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2001 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Ducati Multistrada V4 2021 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2001

Двигатель
Four stroke, 90 Granturismo V 4, counter rotating crankshaft, 4 valves per cylinder, Twin Pulse firing order
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1158 cc / 71 cu in
1137 cc / 69.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 53.5 mm
79 x 58 mm
Макс. Мощность
170 hp / 125 kW @ 10,500 rpm
164 hp / 112 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
170
164
Макс.мощность на об/мин.
10500
10000
Степень Сжатия
14.0:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
125 Nm / 92 lb-ft @ 8,750 rpm
124 Nm / 12.6 kg-fm 91.5 ft.lb @ 7250 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
124
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Computer-controlled digital transistorized
Питание двигателя
Electronic fuel injection system, eq 46 mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system
Keihin Electronic Fuel Injection 42 mm Throttle Body
Система выхлопа
Stainless steel muffler, double catalytic converter and 4 lambda probes
4-1-2 into 2 with 3 catalytic converters (2001
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR9EHVX-9

Трансмиссия: Ducati Multistrada V4 2021 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2001

КПП
6-speed gearbox with Ducati Quick Shift (DQS) Up & Down System
6 Speed
Главная передача
Chain, front sprocket z16, rear sprocket z42
O or X ring Chain
Сцепление
Multiplate wet clutch with hydraulic control, self-servo action on drive, slipper action on over-run
Hydraulic wet multi plate

Размеры и масса: Ducati Multistrada V4 2021 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2001

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 US gal
24 Litres / 5.2 gal
Высота Сиденья
840 mm - 860 mm / 33.1 in - 33.9 in - Adjustable
810 mm / 31.9 in
Колесная база
1567 mm / 61.7 in
1490 mm / 58.6 in
Размеры
нет данных
Height 1,170m / 46.1in
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
220 mm / 8.6 in
130 mm / 5.1 in
Колея
102.5 mm / 4.0 in
99 mm / 3.8 in
объем масла
нет данных
4.6 Liters / 4.9 quarts

Ходовая часть и тормоза: Ducati Multistrada V4 2021 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2001

Задний Тормоз
Single 265mm disc, Brembo 2-piston floating caliper
Single 256mm disc 3 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo monobloc 4-piston 2-pad calipers, radial master cylinder
2x 310mm discs 3 piston calipers
Задняя Шина
170/60 ZR 17 Pirelli Scorpion Trail II
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR 19 Pirelli Scorpion Trail II
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Fully adjustable monoshock, Remote spring preload adjustment, aluminum double-sided swingarm
Pro-Link single shock with spring preload and rebound damping adjustability,
Передняя Подвеска
50 mm fully adjustable USD forks
43mm H.M.A.S. Cartridge-type fork,
Рама
Aluminum monocoque frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
170 mm / 6.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
180 mm / 7.1 in
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Ducati Multistrada V4 2021 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2001

Старт на Милю
нет данных
10.0 sec / 214 km / h
Максимальная Скорость
нет данных
303 km / h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
16.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
12.2 m / 37.8 m

Прочие характеристики: Ducati Multistrada V4 2021 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2001

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
3079944 руб.
266876 руб.
Rear Rim
4.5 x 17 in
нет данных
Front Rim
3 x 19 in
нет данных
Front/Rear Brakes
нет данных
254 kg / 559 lbs
Год
2021
2001
Модель
Multistrada V4
Honda CBR 1100XX Super Blackbird
Dry Weight
215 kg / 474 lbs
223 kg / 490 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
24.5
25
Wheels
Light alloy cast
нет данных
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 10W/40
Primary drive
Straight cut gears, ratio 1.8:1
нет данных
Gear Ratios
1st 40/13, 2nd 36/16, 3rd 34/19, 4th 31/21, 5th 23/29, 6th 25/27
нет данных
Max Power Rear Tyre
нет данных
141.4 hp @ 10100 rpm
Emission
Euro 5
нет данных
ABS System
Standard Cornering ABS
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

Двигатель Ш-51, Ш-52. Обслуживание и ремонт

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>